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合肥首輛無人配送車白犀牛獲合肥首批商業運營牌照
作為2022世界制造業大會重要前奏，2022國際（合肥）節能與新能源汽車展中的活動上，合肥市首次為無人配送車頭部企業白犀牛頒發了低速無人車商業運營許可，此次頒布的商業許可尚屬一線城市首例，國內自動駕駛領域低速無人車管理實現創新突破。
相較于國內其它品類的自動駕駛車輛，盡管無人配送車場景與技術已相對成熟，但對該品類車輛的管理卻相對空白，此前，國內有個別城市為自動駕駛車輛中的robotaxi頒發了商業化運營許可，但向低速無人車頒發商業化運營許可，合肥此舉尚屬國內省會城市首次，創新合肥再突破。
像合肥這樣的一線城市，交通情況復雜，人口密度高，對于低速無人車的運營多方面都提出了挑戰：一方面需要政府制定相關管理辦法，多部門聯動協調促進產業發展，另一方面，由于白犀牛是面對車流人流匯集的公開道路場景，則對自身的自動駕駛技術和安全性能提出成倍要求，而在鬧市區的繁華道路運營，技術和安全更是面臨諸多考驗。
合肥市各級部門在組織管理、政策制定，服務配套等多方面為低速無人車的發展保駕護航，自身強大的技術保障力則是無人配送實現商業化運營的保障。在技術層面，白犀牛采用多種傳感器的融合感知方案，獲得車輛周邊360度環境感知能力，同時白犀牛的自動駕駛系統有多個冗余備份設計來保證安全系統的穩定運行。
在自動駕駛領域，低速無人車的商業化走在前面，而縱觀整個行業，白犀牛又是行業商業化發展的排頭兵，是國內最早利用無人車開展生鮮&商超即時配送的自動駕駛企業，目前已牽手永輝、達達等多個商超和即時配送企業開展常態化無人配送服務，如今合肥頒布的商業化許可，不僅標志著白犀牛在合肥的商業化運營“試運行”期完美結束，開啟了真正地“合規上路” ，更是彰顯了合肥市政府對于無人配送商業化的價值認可。
