
三家車企將與美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)共同組建“自動(dòng)駕駛汽車安全聯(lián)盟”(AVSC),將攜手推進(jìn)行駛數(shù)據(jù)的共享、車輛的相互利用以及安全測(cè)試指南的制定等,還將呼吁國(guó)際性團(tuán)體及開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的其他車企一起展開合作。
在美國(guó)等地,自動(dòng)駕駛汽車的公路測(cè)試已取得進(jìn)展。但作為前提的數(shù)據(jù)和安全性標(biāo)準(zhǔn)卻尚未統(tǒng)一。豐田等3家車企著眼自動(dòng)駕駛汽車的實(shí)用化,將加快構(gòu)建環(huán)境。
美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)將自動(dòng)駕駛技術(shù)分為5個(gè)等級(jí),預(yù)計(jì)由無(wú)人駕駛系統(tǒng)完成所有駕駛操作的“Level 4”以上的自動(dòng)駕駛車輛將在2021年前后投入實(shí)用化。福特計(jì)劃2021年量產(chǎn)商用型自動(dòng)駕駛汽車;豐田計(jì)劃2020年上半期將在特定的條件下無(wú)需人參與駕駛的“Level 4”的自動(dòng)駕駛車輛推向?qū)嵱没R胱詣?dòng)駕駛系統(tǒng),除了安全標(biāo)準(zhǔn)外,還需要完善交通基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)法規(guī)。3家車企還將推動(dòng)政府機(jī)關(guān)等完善面向完全自動(dòng)駕駛的實(shí)用化基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)法規(guī)。