歐洲首個(gè)無(wú)人駕駛送貨機(jī)器人亮相 可以在公路上行駛

時(shí)間:2019-07-07

來(lái)源:快資訊

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導(dǎo)語(yǔ):網(wǎng)上購(gòu)物是一種習(xí)慣,很多人都沉迷其中,但確保你能收到你的快遞可能是一件困難的事情。

   網(wǎng)上購(gòu)物是一種習(xí)慣,很多人都沉迷其中,但確保你能收到你的快遞可能是一件困難的事情。
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  隨著一種新型無(wú)人駕駛送貨機(jī)器人的問(wèn)世,這種困擾可能很快就會(huì)成為過(guò)去。

  這款機(jī)器人不依賴(lài)于人類(lèi),它可以直接把包裹送到你所在的位置,而不是送到你的家里,這將有助于防止錯(cuò)過(guò)快遞。

  一旦它裝載了包裹,機(jī)器人就可以根據(jù)包裹的大小以及它們被遞送的順序重新排列包裹。

  負(fù)責(zé)人威廉薩奇提表示:“盡管每個(gè)包裹的長(zhǎng)途運(yùn)輸成本都很小,但對(duì)于零售商來(lái)說(shuō),將一個(gè)包裹最后短途運(yùn)送給顧客的成本,目前可能超過(guò)購(gòu)物車(chē)價(jià)值的30%。”

  “而且,隨著需求的增長(zhǎng),這種成本可能會(huì)大幅增加,更不用說(shuō)當(dāng)前配送網(wǎng)絡(luò)和人員配置的低效性了。”

  這款機(jī)器人本周進(jìn)行了全球首次亮相,在那里它繞場(chǎng)一周,令與會(huì)者非常高興。

  這個(gè)亮綠色的機(jī)器人長(zhǎng)約兩米,點(diǎn)綴著LED燈以確保它是可見(jiàn)的。

  與目前只能在人行道上行駛的送貨機(jī)器人不同,開(kāi)發(fā)者認(rèn)為它可以在公路上行駛,在城市環(huán)境中使用起來(lái)更便捷。

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