大陸IAA上展示C.A.R.E 為自動(dòng)駕駛車隊(duì)管理輪胎

時(shí)間:2019-09-18

來源:中國無人駕駛網(wǎng)

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導(dǎo)語:據(jù)外媒報(bào)道,在今年的法蘭克福車展(IAA)上,大陸集團(tuán)推出了一個(gè)綜合技術(shù)系統(tǒng)Conti C.A.R.E.(網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、可靠、電氣化),能夠微調(diào)車輪和輪胎技術(shù),并管理所需的性能特征。此類性能與個(gè)人和共享出行場(chǎng)景中電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車的需求緊密相關(guān)。

據(jù)外媒報(bào)道,在今年的法蘭克福車展(IAA)上,大陸集團(tuán)推出了一個(gè)綜合技術(shù)系統(tǒng)Conti C.A.R.E.(網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、可靠、電氣化),能夠微調(diào)車輪和輪胎技術(shù),并管理所需的性能特征。此類性能與個(gè)人和共享出行場(chǎng)景中電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車的需求緊密相關(guān)。

與基于網(wǎng)絡(luò)的ContiConnect Live應(yīng)用程序相結(jié)合,Conti C.A.R.E.將成為一個(gè)靈活的系統(tǒng)解決方案,能夠?yàn)楝F(xiàn)代機(jī)器人出租車車隊(duì)提供輪胎管理方法,從而提高車輛性能并幫助優(yōu)化成本。

Conti C.A.R.E.系統(tǒng)配備了內(nèi)置于輪胎結(jié)構(gòu)中的傳感器,此類傳感器可以產(chǎn)生并不斷評(píng)估有關(guān)胎面深度、可能發(fā)生的損壞、輪胎溫度和輪胎壓力等數(shù)據(jù)。而ContiSense監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)將輪胎狀況信息實(shí)時(shí)傳輸至ContiConnect Live應(yīng)用,為車隊(duì)運(yùn)營商提供高效的出行管理。

此外,大陸集團(tuán)還通過內(nèi)置于車輪內(nèi)部的離心泵來主動(dòng)調(diào)整輪胎的壓力。當(dāng)車輛加速時(shí),車輪內(nèi)的離心力對(duì)泵發(fā)生作用,產(chǎn)生壓縮空氣。然后,PressureProof技術(shù)可使輪胎的壓力保持在理想范圍內(nèi),有助于降低二氧化碳排放量。而PressureBoost技術(shù)可利用存儲(chǔ)在集成罐中多余壓縮空氣,快速調(diào)整輪胎壓力,以適應(yīng)各種駕駛情況。

而且,大陸集團(tuán)還展示了SilentWheel概念,即一個(gè)經(jīng)過改裝的輪輞,能夠減少駕駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng),提供優(yōu)越的乘坐體驗(yàn)。

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