
但這臺無人駕駛清掃車夜晚清掃,離道路邊緣的距離非常遠。
北京理工大學博士研究生畢業,廣州賽特智能科技有限公司首席技術官賴志林,深耕無人設備的導航與控制技術領域多年。他發現,清掃車視覺系統里用到的圖片是白天采集的,因而識別效果非常差。把燈光調節成類似白天的感覺,清掃車就能精確識別道路的邊緣。
在他的帶領下,技術團隊已經掌握了驅動控制、高精度定位、機器視覺、數據融合等多項核心技術。他還與電氣系統工程師扶濱茂研發了機器人賽拉,能在醫院里實現智能物流配送。
賴志林說,“我對無人駕駛的未來充滿了信心,堅信在不久的將來,它給我們生活的方方面面都會帶來巨大的改變。”