據(jù)日媒報道，近日，日本宮城縣在一部分311大地震災(zāi)區(qū)試行了無人駕駛巴士。據(jù)悉，此舉旨在解決當(dāng)?shù)匕褪克緳C人手不足的問題。
資料圖：日本311地震發(fā)生后引發(fā)海嘯，對當(dāng)?shù)卦斐删薮笃茐摹?/p>
據(jù)報道，此次試行無人駕駛巴士的為該縣石卷市前谷地站至氣仙沼站區(qū)間，運行的巴士種類為BRT線路。該區(qū)間曾在311大地震引發(fā)的海嘯中受損嚴(yán)重。
東日本鐵道公司表示，為解決當(dāng)?shù)匕褪克緳C人手不足的問題，已從2019年11月開始進行不載人的無人駕駛巴士試運行，運行區(qū)間大約為5公里。
報道稱，此次試驗的道路為專用道理，道路下方每隔兩米就埋設(shè)有一個磁力標(biāo)記;為與道路匹配，試驗車輛下方也裝有用于感應(yīng)的磁力裝置。該公司表示，有了這些裝備后，這款無人駕駛巴士不僅能沿正確路線行駛，其最高時速還能達到60千米。
此次試驗已于14日正式結(jié)束，東日本鐵道公司表示，會朝著盡早實際投運繼續(xù)努力。
2011年3月11日，日本發(fā)生東日本大地震，引發(fā)巨型海嘯及福島核災(zāi)難，造成多達1.8萬人死亡。
