自從AI行業(yè)進(jìn)入汽車智能時(shí)代起，自動(dòng)駕駛就成了人們討論的熱門話題，隨著科技的飛速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)進(jìn)一步完善，無(wú)人駕駛技術(shù)從理想變成了現(xiàn)實(shí)，而在AI領(lǐng)域當(dāng)中走在了其他部門的前列，成為了第一個(gè)吃螃蟹的人。
目前，積極研發(fā)，對(duì)科技、人工智能、大數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的融合，旗下的Apollo自動(dòng)駕駛車隊(duì)已經(jīng)在河北滄州展開(kāi)了規(guī)模化測(cè)試，現(xiàn)已經(jīng)正式投入運(yùn)營(yíng)。除此之外，Apollo自動(dòng)駕駛車隊(duì)還將在今年年底，有45輛自動(dòng)駕駛車投入到湖南長(zhǎng)沙，進(jìn)一步打造首個(gè)規(guī)模最大的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車隊(duì)。
這次的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車隊(duì)是由與一汽紅旗聯(lián)手精心打造的，與傳統(tǒng)的汽車相比，有了質(zhì)的飛躍，讓無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目走在了時(shí)代的前列。在L4自動(dòng)駕駛車上都安裝了先進(jìn)的科技智能設(shè)備，能智能識(shí)別障礙物，同時(shí)進(jìn)行精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)處理，從而使得無(wú)人駕駛汽車達(dá)到高度智能化。
已經(jīng)與一汽紅旗聯(lián)手研發(fā)的Apollo，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能進(jìn)行深度融合，L4級(jí)自動(dòng)駕駛車隊(duì)已經(jīng)在雄安市民服務(wù)中心安全行駛了11000公里，累計(jì)載人次數(shù)達(dá)到15000次。另外在河北保定，3個(gè)超大規(guī)模人工智能云計(jì)算中心，已經(jīng)在保定落成，從而有著5G+loT強(qiáng)大的技術(shù)做后盾。
值得注意的是：首批T4級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，也被全部獲得。為什么說(shuō)是第一個(gè)吃螃蟹的人呢?就是因?yàn)槭侵袊?guó)首家、唯一獲得T4級(jí)別牌照的企業(yè)。要知道T4級(jí)別牌照，是目前全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)最高、技術(shù)等級(jí)最高、測(cè)試場(chǎng)景最難、最復(fù)雜的測(cè)試資格認(rèn)證。這也就意味著，無(wú)人駕駛完全具備了復(fù)雜的城市道路自動(dòng)駕駛能力。
預(yù)計(jì)到明年，車聯(lián)網(wǎng)用戶將達(dá)到30%以上，不管當(dāng)前人們?cè)趺纯创囆袠I(yè)的發(fā)展，智能車聯(lián)網(wǎng)必將成為汽車行業(yè)的主流，相信將無(wú)人駕駛汽車，帶到更為安全、智能、廣闊的領(lǐng)域。
大家對(duì)榮獲載人測(cè)試牌照，推進(jìn)無(wú)人駕駛新進(jìn)展是怎么看的呢?
