豐田汽車宣布，從明年夏天在日本開始，其Platform 4(P4)自動駕駛測試車將開始為乘客提供乘車服務(wù)。這款自動駕駛汽車將于2020年7月至2020年9月間提供服務(wù)。P4車輛將展示出豐田SAE Level-4在機(jī)動性即服務(wù)駕駛環(huán)境中的能力。
自動駕駛將在東京臺場區(qū)提供，東京臺場區(qū)是一個繁忙而擁擠的海濱地區(qū)。環(huán)境是一個復(fù)雜的環(huán)境，有行人，交通擁堵，多樣化的道路基礎(chǔ)設(shè)施和高大的玻璃建筑。要使用汽車，客戶需要注冊，豐田將選擇個人使用該服務(wù)。
為了符合日本法律，車輛將在方向盤后方配備安全駕駛員。豐田汽車已經(jīng)在密歇根州渥太華湖的一個封閉場內(nèi)的設(shè)施中對P4進(jìn)行了測試。該汽車制造商表示，它復(fù)制了臺場最具挑戰(zhàn)性的基礎(chǔ)設(shè)施特征和駕駛場景。
車輛使用的軟件的測試正在進(jìn)行中，并正在日本，加利福尼亞的拉斯阿爾托斯和密歇根州的安娜堡進(jìn)行。P4測試車基于雷克薩斯LS轎車。該車在CES 2019上推出，正在用于“ Toyota Guardian”主動安全系統(tǒng)的開發(fā)和專職司機(jī)的自動駕駛研究。
TRI首席執(zhí)行官吉爾·普拉特(Gill Pratt)表示：“通過挑戰(zhàn)自我，以成功在臺場自主運(yùn)營，我們樹立了一個很高的標(biāo)準(zhǔn)，要求我們在短時間內(nèi)迅速擴(kuò)展我們的技術(shù)功能。” “為實現(xiàn)這一目標(biāo)，我們與豐田汽車公司的高級研發(fā)部和東京的豐田汽車高級研究所(TRI-AD)緊密合作，后者負(fù)責(zé)將P4的自動駕駛軟件推向公眾。”
