Cruise公司在5月15日發給市長和其他加州政府官員的通知中透露，165名員工將被永久解雇。在這些員工中，40%的人的職稱中有“工程師”或“工程”的字樣。這意味著該公司裁減了近70名工程師。
不過，Cruise發言人雷·沃特(Ray Wert)周二表示，“正如我們之前所說，絕大多數的裁員都來自非工程部門”，因此反映了公司倍加重視工程工作和工程人才。這家總部位于舊金山的公司還在其網站上列出了幾十個開放的工程職位。
Cruise基本上已經是通用汽車向外界講述的一個成功故事。日本軟銀愿景基金(SoftBank Vision Fund)、本田和T。 Rowe Price Group Inc。總共承諾向其投資72.5億美元。上一輪融資后對該公司的估值為190億美元，而這一估值幾乎完全基于對Cruise工程和開發能力的樂觀估計。
Cruise已經取消了部署“機器人(12.880, -0.27, -2.05%)出租車”的計劃，并且目前還沒有設定新的目標日期。該公司在裁員通知中表示，公司將永久停止加州帕薩迪納市的激光雷達技術開發工作，并將縮減在舊金山總部和該市另外兩家辦公室的運營規模。
Cruise在帕薩迪納市有一個工程團隊研究激光雷達。這是一種傳感器技術，可以發送激光脈沖來探測周圍的物體。2017年10月，Cruise收購了帕薩迪納市的激光雷達公司Strobe，預計硬件成本降低99%。
去年，Cruise公司為該公司首席執行官丹·安曼(Dan Ammann)制定了一套激勵計劃，如果他推動公司首次公開募股(IPO)，就會向他支付數百萬美元獎勵。
此外，Cruise公司周二還宣布，科技界知名高管雷吉娜·杜根(Regina Dugan)已經于2019年12月加入董事會，擔任董事。
杜根曾擔任谷歌先進技術和產品組負責人，并領導Facebook秘密硬件實驗室Building 8，包括負責一個通過精神控制控制計算機的項目。她還曾擔任美國國防高級研究計劃局(U.S。 Defense Advanced Research Projects Agency)局長，該機構負責新興技術的開發。
