
目前尚不清楚會有多少輛自動駕駛汽車會重新投入測試工作,也不清楚會召回多少車輛操作測試人員。Waymo的后備司機受雇于Transdev North America公司,該公司為機場、城市提供公交車司機、街車售票員和其他運輸工人。Waymo在去年夏天與Transdev簽訂了一份多年合同,依靠后者的司機對自動駕駛汽車進行測試。
Transdev在電子郵件中寫道會根據(jù) “工作技能、業(yè)務(wù)需求和資歷”召回一部分“試駕員”。公司表示:“我們將在保持豐富的安全措施和培訓(xùn)的同時,慢慢增加這個員工數(shù)量,讓大家適應(yīng)新的程序。”公司表示,那些沒有被召回的員工仍需每周打卡40小時,并保持培訓(xùn)時間。這些員工將可以繼續(xù)領(lǐng)取工資。
跟許多其他類型的企業(yè)一樣,Waymo表示,它將密切監(jiān)控員工的健康狀況并調(diào)整員工的互動方式。這些變化包括遵守美國疾病控制中心的指導(dǎo)方針,包括保持社交距離、加強對Waymo車輛的消毒等。