6月2日，重慶日報(bào)記者從第三屆i-VISTA自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽牽頭單位中國汽研獲悉，本屆賽事預(yù)計(jì)將在9月中下旬舉行。屆時(shí)挑戰(zhàn)賽的商業(yè)化進(jìn)程分項(xiàng)中，比賽車輛內(nèi)將取消安全員，在車內(nèi)無人的情況下，完全由車輛自主行駛，這在國內(nèi)同類賽事中尚屬首次。
對改變這一重要規(guī)則的原因，中國汽研相關(guān)人士表示，大賽的一個(gè)重要初衷，就是助推自動(dòng)駕駛的商業(yè)化進(jìn)程。以重慶而言，地勢隨山脈跌宕，沿河流蜿蜒，城市道路急彎陡坡多、橋隧相接、立交層疊，這種道路會(huì)影響駕駛視野，在給自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來挑戰(zhàn)的同時(shí)，也帶來了突破的機(jī)會(huì)。設(shè)置完全無人駕駛規(guī)則，就是要通過自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在復(fù)雜交通環(huán)境下的實(shí)際表現(xiàn)，進(jìn)一步檢驗(yàn)技術(shù)體系的完整性和成熟度，找出技術(shù)空白、挖掘技術(shù)潛能。
除了實(shí)施完全無人駕駛規(guī)則，本屆大賽還將新增一個(gè)重要賽項(xiàng)——虛擬仿真比賽。據(jù)介紹，虛擬仿真測試具有效率高、測試重復(fù)性強(qiáng)、安全可靠、成本低等特點(diǎn)，是自動(dòng)駕駛汽車測試的重要板塊。開展虛擬仿真比賽，可幫助研究開發(fā)單位通過業(yè)內(nèi)比對，盡早發(fā)現(xiàn)自身在理論、算法和程序?qū)用娲嬖诘募夹g(shù)問題，完善測試驗(yàn)證的方法，從而實(shí)現(xiàn)低成本高效開發(fā)。
