“這要是純?nèi)斯た隙ú恍校郧耙惶熳疃喙ぷ?小時，收割110畝左右。”李勇說，有了自動駕駛輔助系統(tǒng)，農(nóng)機手勞動強度大幅降低，收割效率大大提升，“昨天我們最多的一臺收割機收割了167畝，這在之前根本不可能實現(xiàn)。”
“收割機走得直，人省勁兒，就是轉(zhuǎn)彎的時候需要操作。”農(nóng)機手馬慶國笑著說，原來工作一天“累得臭死”，回家躺下就睡著了，現(xiàn)在一天工作十幾個小時都比過去輕松。
“雖然說是自動駕駛，但農(nóng)機手還是要在收割機里。”山東光恒信息科技有限公司總經(jīng)理孫敬華介紹，駕駛室內(nèi)有觸控式液晶顯示屏，農(nóng)機作業(yè)數(shù)據(jù)等信息一覽無余，農(nóng)機手只需要剛開始時掛上擋，行駛過程中觀察前方有沒有障礙物，保障安全收割。
他進一步介紹，利用高精度的衛(wèi)星定位導(dǎo)航，農(nóng)機手可通過顯示屏定位作業(yè)起點和終點，設(shè)定好作業(yè)距離、耕作面積等參數(shù)，農(nóng)機按照設(shè)定的路線自動行駛，作業(yè)誤差能控制在2.5厘米以內(nèi)，并在車載顯示器上顯示相關(guān)圖形化信息。
記者了解到，今年濟南市小麥種植面積330.1萬畝，目前已全面進入收獲季節(jié)。“這種安裝了自動駕駛輔助系統(tǒng)的收割機在濟南的麥?zhǔn)罩惺鞘状问褂谩?rdquo;長清區(qū)農(nóng)機局副局長周軍介紹，這套輔助系統(tǒng)還能在播種時大顯身手，解決重播、漏播的問題。
近年來，濟南市積極探索“智慧農(nóng)機”建設(shè)，在大中型拖拉機、聯(lián)合收割機等重點機具上安裝導(dǎo)航和傳感器，發(fā)展遠程監(jiān)控管理、遠程技術(shù)指導(dǎo)等管理服務(wù)新模式。目前在長清區(qū)建立的首個農(nóng)機互聯(lián)網(wǎng)管理服務(wù)平臺，能對農(nóng)機合作社的作業(yè)機械進行實時軌跡監(jiān)控和作業(yè)分析，加強監(jiān)管和生產(chǎn)管理，實現(xiàn)作業(yè)精準(zhǔn)統(tǒng)計。夏收正由全程機械化向全程自動化、智能化轉(zhuǎn)變。
