自動駕駛車路協同示范區項目是我省“交通強國”建設試點項目，更是我市緊貼人工智能、物聯網等信息數字化“新基建”的標桿項目。該項目包含三個子項目，分別是城市道路自動駕駛車路協同項目、高速公路自動駕駛車路協同項目、車聯網5G基站建設項目。其中，城市道路自動駕駛車路協同項目包括搭建多級云控平臺、路側基礎設施智能化改造等內容。
陽泉領航科技產業有限公司項目運營主管史欽君介紹，車路協同采用先進的無線通信和新一代互聯網等技術，全方位實施車車、車路動態實時信息交互，并在全時空動態交通信息采集與融合的基礎上，開展車輛主動安全控制和道路協同管理，簡單理解就是“聰明的車+智能的路”。經過前期準備，今年3月，“聰明的車”已在開發區大連街開啟城市開放路段單車自動駕駛測試應用，剩余的就是如何打造“智能的路”。
3月以來，項目部科學制定道路改造計劃，在保障質量的前提下，加快改造進度，先后在大連街與保晉路、寧波路、虹橋路、青島路等交叉口，對原有交通信號桿加裝攝像頭、雷達及抱桿箱，將其改造為多功能信息桿柱。抱桿箱是一個長40厘米、寬30厘米、高60厘米的白色箱子，箱子正面標有“百度”和“Apollo”字樣，背面標有“視頻監控區域”字樣，內裝有計算單元RSCU。通過這個系統，道路實況盡在“腦海”。
此外，在項目推進中，開發區成立工作專班，“保姆式”服務項目推進，前期辦理完成立項、招標等手續，配合百度公司完成大連街高精地圖測繪工作，合理規劃試乘、接待路線并舉辦媒體開放日活動，為自動駕駛技術驗證、測試評價和運營服務提供有力支持。同時，主動與合作方百度公司、山西交控集團、移動山西分公司對接，及時協調解決項目建設中的難題，為項目順利推進掃清障礙。
“下一步，我們將對已安裝的設備進行調試，加快構筑集感知、通信、計算為一體的智能交通基礎設施環境，形成‘智能網聯汽車—智慧道路—云控平臺’的應用示范體系，將陽泉打造成山西自動駕駛第一城。”史欽君說。
