研究團隊發(fā)現(xiàn)，在大洋彼岸的美國亞利桑那州，無人駕駛公司W(wǎng)aymo計劃在今年年底正式在鳳凰城落地自家的自動駕駛打車業(yè)務(wù)，但過去一年多，這項服務(wù)已經(jīng)在“試運行”了。Waymo 的 Early Rider 項目已經(jīng)有了 400 多名體驗乘客，這些人只需通過 Waymo 的叫車應(yīng)用，就能免費乘坐自動駕駛汽車往返于學(xué)校、購物中心、健身房或其它服務(wù)范圍內(nèi)的地點。
針對豪華消費市場，Waymo在今年4月與捷豹路虎集團合作，將在未來2年內(nèi)提供2萬輛Jaguar I-PACE用于自動駕駛網(wǎng)約出租車服務(wù)。樸素資本研究團隊發(fā)現(xiàn)，在6月份Waymo同樣與菲亞特-克萊斯勒達成了新協(xié)議，訂購6.2萬輛克萊斯勒Pacifica混合動力車，以擴大其自動駕駛車隊規(guī)模，克萊斯勒表示將于2018年底開始交付新車。
優(yōu)步(Uber)CEO Dara Khosrowshahi 去年在Recode Code會議受訪時也表態(tài)，他歡迎Waymo將自動駕駛汽車納入優(yōu)步旗下網(wǎng)絡(luò)。并透露兩家公司目前正就此事進行洽談。
通過上述國內(nèi)外無人駕駛企業(yè)的種種表現(xiàn)，可以發(fā)現(xiàn)無人駕駛汽車已逐漸從“概念化”進入“實用化”階段。樸素資本研究團隊發(fā)現(xiàn)，2016年3月9日，Google旗下DeepMind公司研發(fā)的AlphaGo圍棋人工智能程序挑戰(zhàn)九段專業(yè)棋手李世石，并以4：1的壓倒性優(yōu)勢獲得了勝利，由此“人工智能”便掀起了一波新的科技浪潮。樸素資本研究團隊認為，作為汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的終極目標(biāo)，無人駕駛有望成為人工智能率先規(guī)模化落地的應(yīng)用。隨著傳感器等周邊產(chǎn)業(yè)鏈和人工智能技術(shù)的逐漸成熟，2020 年已經(jīng)成為無人駕駛產(chǎn)品落地的重要時間節(jié)點。
無人駕駛技術(shù)的研發(fā)熱潮促使科技巨頭、傳統(tǒng)車企紛紛入局，領(lǐng)域內(nèi)巨頭攢動，創(chuàng)業(yè)公司也隨之蜂起，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動力。各國也都在積極制定自動駕駛普及路線圖，放寬無人駕駛汽車相關(guān)法律法規(guī);我國相繼出臺《中國制造 2025》、《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》等政策文件，推動國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)上傳感器融合趨勢明顯，三大主流傳感器將率先受益，攝像頭地位隨之穩(wěn)固，將持續(xù)快速發(fā)展;激光雷達成本將有待進一步降低，國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)趨勢代發(fā);毫米波雷達技術(shù)成熟，市場增量空間大，但目前還是以國外企業(yè)壟斷為主。高精度地圖、定位，V2X 產(chǎn)業(yè)市場起步，具備中長期投資價值。決策領(lǐng)域AI算法融合，不斷提升終端計算能力需求，終端AI芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入加速期，核心算法提供商將持續(xù)受益，具備中長期投資價值。
從商業(yè)模式看，無人駕駛汽車推向市場或?qū)⒁?ldquo;賣產(chǎn)品”及“提供服務(wù)”兩種形式出現(xiàn)。樸素資本研究團隊發(fā)現(xiàn)，“提供服務(wù)”將是主流業(yè)務(wù)模式。商業(yè)化將遵循從低速到高速、封閉到開放的路線走，逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)車輛。無人駕駛整合汽車共享，將提升汽車共享服務(wù)層次，構(gòu)建交通共享網(wǎng)絡(luò)， 提升城市交通效率。樸素資本研究團隊認為，未來隨著無人駕駛的普及，商業(yè)開發(fā)上的價值將逐步體現(xiàn)，帶動泛汽車行業(yè)潛在價值轉(zhuǎn)移。
