珠江科學(xué)大講堂由廣州市科技局、廣東科學(xué)中心等單位聯(lián)合主辦，作為2020年廣州科技活動周的特別策劃，本期講座特邀高新興科技集團股份有限公司高級副總裁吳冬升博士、文遠(yuǎn)知行產(chǎn)品技術(shù)總監(jiān)劉振亞分享5G車聯(lián)網(wǎng)時代，無人駕駛技術(shù)的最新發(fā)展，引領(lǐng)觀眾暢想未來出行的美好生活。
5G車聯(lián)網(wǎng)是干什么的?吳冬升博士介紹，這是一種讓車輛能更加強大、并且具有千里眼、順風(fēng)耳能力的技術(shù)。目前，就自動駕駛技術(shù)而言，中美兩國居于領(lǐng)先地位。美國發(fā)展該技術(shù)比較早，但中國有自己的特點和優(yōu)勢，將能走出差異化道路。吳冬升博士說，5G和車聯(lián)網(wǎng)相互促進(jìn)，增速爆發(fā)。5G的毫秒級的時延，可以讓車輛做信息娛樂服務(wù)，實現(xiàn)可視電話;還能讓車輛變得更加安全，在惡劣天氣條件下，可以讓車聯(lián)網(wǎng)幫助解決安全隱患;此外，還可以有效降低城市道路的擁堵。據(jù)吳冬升博士介紹，中國正在迎來關(guān)鍵政策窗口，中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展按下了加速鍵。目前，已有11個國家級智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)，40+非國家級智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)。
文遠(yuǎn)知行產(chǎn)品技術(shù)總監(jiān)劉振亞認(rèn)為，自動駕駛汽車其實就是個機器人，會比人開車要安全很多。他現(xiàn)場用PPT展示了預(yù)融合檢測算法、自研的仿真系統(tǒng)、高精度地圖。他表示，經(jīng)過260萬公里的測試，目前文遠(yuǎn)知行的無人駕駛車輛已經(jīng)可以在道路上識別和應(yīng)對各種復(fù)雜的道路狀態(tài)，如人駕車的突然變道等。據(jù)了解，高新興與文遠(yuǎn)知行在我國首個5G自動駕駛的示范島——廣州國際生物島上展開深度合作，不斷地推進(jìn)“車路協(xié)同無人駕駛”技術(shù)發(fā)展，現(xiàn)已完成從車端、路端，以及網(wǎng)絡(luò)端進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛的技術(shù)聯(lián)調(diào)和場景驗證，實現(xiàn)了設(shè)備間的互聯(lián)互通。
