最近，加州車輛管理局DMV宣布，美國自動(dòng)駕駛公司Zoox獲得第四張加州全無人駕駛測試牌照。Zoox可以有2輛車在San Mateo County的Foster City指定街道進(jìn)行測試，不需要配備安全員，測試時(shí)需要天氣良好(包括小雨和有霧天氣)，行駛速度不能超過45英里/小時(shí)(約72公里/小時(shí))。
Zoox成立于2014年，總部在加州Foster City，主要研發(fā)L4級(jí)全自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車整體解決方案，包括定制的“零排放”電動(dòng)車型，目前在舊金山和拉斯維加斯的公共道路上做測試。
今年6月，亞馬遜發(fā)布官方聲明稱，他們已經(jīng)與Zoox簽訂收購協(xié)議。收購?fù)瓿珊?，Zoox將保持獨(dú)立運(yùn)營，繼續(xù)完成其愿景，其現(xiàn)任CEO Aicha Evans、聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO Jesse Levinson也將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)Zoox的團(tuán)隊(duì)。亞馬遜尚未透露這筆收購的具體金額和細(xì)節(jié)，但英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，收購金額超過12億美元。
拿到加州全無人駕駛測試牌照，是DMV對(duì)Zoox技術(shù)能力的認(rèn)可。此前，全球僅有Waymo、Nuro、AutoX三家公司獲得此類牌照。
其中，Waymo可以在加州Santa Clara 5個(gè)城市的高速路、城市快速路和城區(qū)公共道路進(jìn)行全無人駕駛載人測試。測試車輛大約36臺(tái)，測試城市包括Palo Alto、Mountain View、Los Altos、Los Altos Hills 和 Sunnyvale。
主攻低速短途無人配送的Nuro可以測試2臺(tái)車，測試區(qū)域包括加州Santa Clara和San Mateo范圍內(nèi)9個(gè)城市的部分公開道路，只能在天氣良好的情況下測試，時(shí)速不超過25英里/小時(shí)(約40公里/小時(shí))，測試道路的限速不超過35英里/小時(shí)(約56公里/小時(shí))。
而中國唯一獲得此類牌照的公司AutoX可以有1臺(tái)車在其硅谷圣何塞總部的周邊部分公開道路進(jìn)行全無人駕駛測試，不需要配備安全員，可以全無人載客，也可以完全空車無人駕駛。DMV規(guī)定，這臺(tái)車可以全天24小時(shí)、在天氣良好和輕微降雨時(shí)進(jìn)行測試，行駛速度不能超過45英里/小時(shí)(約72公里/小時(shí))。
除了以上4家公司以外，其他60家自動(dòng)駕駛公司現(xiàn)在只持有加州的普通測試牌照，需要配備安全員才能進(jìn)行測試。
