
成立于2017年的Aurora表示,這筆交易將幫助其“加速”實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的使命。優(yōu)步將向Aurora投資4億美元,獲得26%的股份。交易完成后,優(yōu)步首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩希(Dara Khosrowshahi)也將加入Aurora董事會(huì)。
盡管出售了其無(wú)人駕駛汽車(chē)子公司ATG,但優(yōu)步表示它仍對(duì)該行業(yè)感興趣,并計(jì)劃與Aurora合作,在其網(wǎng)絡(luò)上推出無(wú)人駕駛汽車(chē)。
科斯羅薩希表示:“在以安全、方便、環(huán)保的交通方式改善人們生活方面,很少有技術(shù)能像自動(dòng)駕駛汽車(chē)那樣具有如此大的潛力。在過(guò)去的五年里,我們非凡的團(tuán)隊(duì)……一直處于這一努力的最前沿,Aurora現(xiàn)在處于領(lǐng)先地位,通過(guò)與它的合作,可以更快地實(shí)現(xiàn)這一承諾。”
在優(yōu)步創(chuàng)始人、前首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)步期間,開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)是一項(xiàng)關(guān)鍵且優(yōu)先的任務(wù),因?yàn)樗J(rèn)為這是降低成本的一種方式。
優(yōu)步于2015年在匹茲堡建立了自動(dòng)駕駛技術(shù),當(dāng)時(shí)它從卡內(nèi)基梅隆大學(xué)挖走了40名研究人員,后來(lái)增加到1000多名員工。
但2018年,該項(xiàng)目的一輛測(cè)試汽車(chē)在美國(guó)亞利桑那州發(fā)生致命車(chē)禍后遭遇挫折,盡管有關(guān)部門(mén)將事故歸咎于人為失誤,并且沒(méi)有對(duì)優(yōu)步提起刑事指控。該事件之后,亞利桑那州州長(zhǎng)暫停了Uber在國(guó)道上進(jìn)行測(cè)試的計(jì)劃,優(yōu)步于2018年5月關(guān)閉了該州的運(yùn)營(yíng),300名員工被解雇,但優(yōu)步仍繼續(xù)在舊金山和匹茲堡開(kāi)展業(yè)務(wù)。除此之外,ATG還卷入了技術(shù)盜竊指控的法律糾紛。
2017年,達(dá)拉·科斯羅薩希取代卡蘭尼克成為優(yōu)步的首席執(zhí)行官,為了讓優(yōu)步盈利,他重新將公司的重心放在了計(jì)程車(chē)和外賣(mài)服務(wù)上。
據(jù)路透報(bào)道,與Aurora達(dá)成的這筆交易中,ATG的估值約為40億美元,低于去年的估值75億美元。優(yōu)步表示,該交易預(yù)計(jì)將在2021年的第一季度完成。