中國(guó)自動(dòng)駕駛公司圖森未來(lái)的股票6月單月漲幅已達(dá)70％，市值超過(guò)130億美元。

同時(shí)，一大批自動(dòng)駕駛公司正在上市的路上。國(guó)內(nèi)的小馬智行、智加科技，國(guó)外的Embark、Aurora、Argo AI等紛紛公布上市計(jì)劃。

緊隨其后的還有巨額融資。6月16日，谷歌自動(dòng)駕駛部門(mén)Waymo宣布獲得25億美元融資，這是其繼去年32．5億美元融資之后又一筆巨額融資。而就在前一天，美國(guó)通用汽車(chē)公司旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise也稱(chēng)將獲得50億美元的信貸額度。

國(guó)內(nèi)方面，據(jù)《中國(guó)企業(yè)家》統(tǒng)計(jì)，2020年11月至2021年3月的短短不到半年時(shí)間里，已經(jīng)有9家自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)獲得總計(jì)34億美元融資。

兩年前，麥肯錫曾公布一份研究報(bào)告指出，如果自動(dòng)駕駛的前景在中國(guó)鋪展開(kāi)來(lái)，這一產(chǎn)業(yè)的收益規(guī)模將達(dá)到數(shù)萬(wàn)億美元。

可見(jiàn)，自動(dòng)駕駛的萬(wàn)億市場(chǎng)在2021年被點(diǎn)燃了。

首先是一系列外部原因。如美元放水之下資本充裕、隔壁新能源汽車(chē)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，特殊場(chǎng)景自動(dòng)駕駛的帶動(dòng)作用等。

更重要的也是對(duì)我國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)影響最大的是內(nèi)部原因：自動(dòng)駕駛在車(chē)路協(xié)同加持下的系統(tǒng)性技術(shù)突破，以及頭部企業(yè)成功商業(yè)化落地的標(biāo)桿案例。

通過(guò)引入車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛系統(tǒng)級(jí)方案，自動(dòng)駕駛車(chē)輛在自身感知的同時(shí)，還可以通過(guò)路側(cè)設(shè)備感知路況，相當(dāng)于獲得了“上帝視角”，從而解決了單車(chē)自動(dòng)駕駛在極端雨雪天氣、前方遮擋等零碎突發(fā)場(chǎng)景和極端工況下的感知瓶頸。

我國(guó)自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)蘑菇車(chē)聯(lián)就是基于車(chē)路協(xié)同商業(yè)化落地的應(yīng)用代表。蘑菇車(chē)聯(lián)是國(guó)內(nèi)第一家落地開(kāi)放式5G商用車(chē)路協(xié)同示范道路的企業(yè)，第一家落地車(chē)路云一體自動(dòng)駕駛的企業(yè)，也是第一家落地城市級(jí)、大規(guī)模自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目的企業(yè)。

蘑菇車(chē)聯(lián)Robotaxi城市公共服務(wù)車(chē)隊(duì)重磅亮相！

如果把自動(dòng)駕駛中的單車(chē)感知比作車(chē)燈，車(chē)路協(xié)同中的路側(cè)設(shè)備就好比是路燈，車(chē)燈和路燈一起使用，可以讓自動(dòng)駕駛更安全。

蘑菇車(chē)聯(lián)不僅會(huì)用路燈，還會(huì)造路燈。2019年9月，蘑菇車(chē)聯(lián)在國(guó)家級(jí)智慧交通示范基地落地了國(guó)內(nèi)首條開(kāi)放式5G商用車(chē)路協(xié)同示范道路，在該道路中成功驗(yàn)證并實(shí)踐了5G與V2X的無(wú)縫連接。據(jù)政府公布的數(shù)據(jù)顯示，項(xiàng)目平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)近兩年來(lái)，交叉路口安全性提升了60％。

在這套系統(tǒng)之上，蘑菇車(chē)聯(lián)在2020年7月落地了國(guó)內(nèi)首個(gè)車(chē)路云一體化的自動(dòng)駕駛。整套系統(tǒng)充分融合車(chē)端感知、路端感知和云端感知，是國(guó)內(nèi)唯一可在暴雨、黑夜等極端天氣下安全穩(wěn)定運(yùn)行的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，為自動(dòng)駕駛從限定封閉場(chǎng)景走向開(kāi)放道路，從技術(shù)測(cè)試走向商業(yè)化樹(shù)立了標(biāo)桿。

立足于此，蘑菇車(chē)聯(lián)已率先進(jìn)入自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng)新階段。今年3月，蘑菇車(chē)聯(lián)與衡陽(yáng)市達(dá)成戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首個(gè)城市級(jí)、大規(guī)模自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目落地，運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)涵蓋robotaxi、robobus、自動(dòng)駕駛清掃車(chē)、自動(dòng)駕駛巡邏車(chē)、自動(dòng)駕駛園區(qū)車(chē)、自動(dòng)駕駛醫(yī)療車(chē)等多種城市公共出行和公共服務(wù)場(chǎng)景。

蘑菇車(chē)聯(lián)立足車(chē)路協(xié)同打造的車(chē)路云一體化自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，突破了單車(chē)自動(dòng)駕駛的安全和成本兩大痛點(diǎn)，其自身技術(shù)落地實(shí)力和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)能力更是獲得了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者的充分認(rèn)可，提振了行業(yè)信心。對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，這一項(xiàng)目都將長(zhǎng)期起到關(guān)鍵的標(biāo)桿引領(lǐng)作用。

隨著以蘑菇車(chē)聯(lián)為代表的自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)示范實(shí)踐，這一前沿科技領(lǐng)域的萬(wàn)億廣闊市場(chǎng)空間已經(jīng)悄然打開(kāi)。