據(jù) CNBC 報(bào)道，蘋(píng)果公司本周從其內(nèi)部被稱為“泰坦項(xiàng)目”(Project Titan)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)團(tuán)隊(duì)中裁減了 200 多名員工。一名蘋(píng)果發(fā)言人向 CNBC 證實(shí)了裁員的消息，但表示蘋(píng)果仍然相信自動(dòng)駕駛系統(tǒng)存在“巨大的機(jī)遇”。據(jù)了解，泰坦項(xiàng)目的部分員工已經(jīng)被轉(zhuǎn)移到公司的其他部門(mén)。

該發(fā)言人表示，蘋(píng)果團(tuán)隊(duì)有一個(gè)非常有才華的團(tuán)隊(duì)，致力于自動(dòng)系統(tǒng)和相關(guān)技術(shù)。隨著公司將工作重點(diǎn)放在 2019 年的幾個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，一些團(tuán)隊(duì)將被轉(zhuǎn)移到其他部門(mén)的項(xiàng)目，繼續(xù)提供機(jī)器學(xué)習(xí)和其他方面的支持。

他補(bǔ)充說(shuō)：“我們?nèi)匀幌嘈?，自?dòng)系統(tǒng)存在巨大的機(jī)遇，蘋(píng)果有獨(dú)特的能力做出貢獻(xiàn)，這是有史以來(lái)最雄心勃勃的機(jī)器學(xué)習(xí)項(xiàng)目。”

今年 8 月，蘋(píng)果聘請(qǐng)?zhí)厮估笆紫こ處煹栏?middot;菲爾德(Doug Field)與鮑勃·曼斯菲爾德(Bob Mansfield)共同領(lǐng)導(dǎo)泰坦項(xiàng)目。據(jù)報(bào)道，蘋(píng)果裁減泰坦團(tuán)隊(duì)員工的舉動(dòng)并不令人意外，這是意料之中的團(tuán)隊(duì)重組。

蘋(píng)果于 2014 年開(kāi)始研發(fā)泰坦項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)有傳言稱，該公司正在位于庫(kù)比蒂諾總部附近的一個(gè)秘密地點(diǎn)研發(fā)一款電動(dòng)汽車(chē)。不過(guò)，領(lǐng)導(dǎo)層問(wèn)題、內(nèi)部沖突和其他問(wèn)題影響了這款車(chē)的開(kāi)發(fā)。2016 年，新的信息顯示，蘋(píng)果已經(jīng)擱置了其汽車(chē)計(jì)劃，轉(zhuǎn)而專注于自主駕駛系統(tǒng)。

菲爾德在加盟特斯拉之前曾是蘋(píng)果 Mac硬件部門(mén)的副總裁。他的重新加盟被視為蘋(píng)果再次開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的一個(gè)跡象。蘋(píng)果分析師郭明錤曾表示，蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)一款汽車(chē)，計(jì)劃在 2023 年至 2025 年之間上市。不過(guò)，隨著該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的重組，蘋(píng)果最終的自動(dòng)駕駛計(jì)劃尚不明朗。