8月12日,有媒體引援知情人士稱,自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司小馬智行(Pony.ai)已暫緩?fù)ㄟ^(guò)SPAC以120億美元估值赴美上市的計(jì)劃,但公司仍希望赴美上市。
對(duì)此,小馬智行表示:公司并未確認(rèn)過(guò)上市計(jì)劃抑或上市時(shí)間線,目前自動(dòng)駕駛行業(yè)處于快速發(fā)展期,小馬智行發(fā)展非常健康,對(duì)市場(chǎng)消息不予置評(píng)。
此前,小馬智行首席執(zhí)行官彭軍透露,該公司正在考慮赴美上市,以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛叫車服務(wù)商業(yè)化的目標(biāo),但當(dāng)時(shí)他并沒(méi)有提供具體的上市計(jì)劃細(xì)節(jié),公司也一直未對(duì)上市時(shí)間節(jié)點(diǎn)作出官方確認(rèn)。
現(xiàn)階段,小馬智行自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)在美國(guó)和中國(guó)均有布局,在廣州、北京、上海等一線城市,小馬智行已陸續(xù)推出通勤試點(diǎn)項(xiàng)目,并與多個(gè)國(guó)有汽車集團(tuán)簽署了相關(guān)合作協(xié)議,有著重要行業(yè)影響力。
6月23日,有報(bào)道稱,小馬智行目前正與吉利接觸,計(jì)劃基于吉利 “SEA 浩瀚” 平臺(tái)打造電動(dòng)車。小馬智行今年初開(kāi)始考慮造車,并從各大主機(jī)廠挖人,目前已在上海組建起數(shù)十人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。原小鵬汽車造型設(shè)計(jì)中心前瞻設(shè)計(jì)總監(jiān)趙謙已加盟小馬智行,負(fù)責(zé)整車設(shè)計(jì)。具體產(chǎn)品來(lái)看,小馬智行初步規(guī)劃是制造乘用車,但是投放于自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng),還是面向消費(fèi)者售賣,尚未確定,不排除與車企合作。
盡管尚未透露上市計(jì)劃,但今年6月,小馬智行公司已聘請(qǐng)摩根大通(JPMorgan Chase & Co)投資銀行業(yè)務(wù)副董事長(zhǎng)勞倫斯•斯泰恩(Lawrence Steyn)擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官,為上市做準(zhǔn)備。