2021年12月,廣州市花都區(qū)宣布建設(shè)末端物流自動(dòng)駕駛無(wú)人配送示范區(qū),制定和出臺(tái)了《花都區(qū)建設(shè)末端物流自動(dòng)駕駛無(wú)人配送示范區(qū)實(shí)施方案》,探索在花都區(qū)部分校園、園區(qū)、景區(qū)、社區(qū)、商業(yè)區(qū)等場(chǎng)景開(kāi)展快遞、商超生鮮、餐飲零售等試點(diǎn)業(yè)務(wù)的無(wú)人配送示范應(yīng)用。

據(jù)悉,該項(xiàng)目首批簽約合作企業(yè)包括京東物流、新石器、白犀牛、普華靈動(dòng)4家企業(yè),共同在花都區(qū)特定區(qū)域和線路范圍投放末端配送無(wú)人車,積極推動(dòng)城市物流共配體系建設(shè)。
廣州·生物島5G自動(dòng)駕駛綜合應(yīng)用示范島
2019年7月,廣州黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)與廣州市公共交通集團(tuán)有限公司、工業(yè)和信息化部電子第五研究所簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,在黃埔區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)共建5G車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)先導(dǎo)區(qū)。同時(shí),正式啟動(dòng)“全國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛綜合應(yīng)用示范島”的建設(shè)。

目前生物島除自動(dòng)駕駛出租車、無(wú)人小巴外,還部署了無(wú)人清掃機(jī)器人、洗地車、購(gòu)物車,增添園區(qū)無(wú)人清潔、零售服務(wù),提升園區(qū)環(huán)衛(wèi)保潔、企業(yè)服務(wù)工作的智能化、機(jī)械化作業(yè)水平,為企業(yè)員工和群眾感受良好的科技氛圍。
廣州·南沙自動(dòng)駕駛與智慧交通示范區(qū)
2022年6月,南沙區(qū)獲批成為廣州市第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車混行試點(diǎn)區(qū),率先支持符合混行試點(diǎn)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛車輛在區(qū)內(nèi)開(kāi)展出租車示范運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉,南沙對(duì)外發(fā)布已開(kāi)放測(cè)試道路里程達(dá)925.65公里,其中一級(jí)測(cè)試路段40.5公里、二級(jí)測(cè)試路段94.81公里、三級(jí)普通測(cè)試路段125.89公里、三級(jí)其他測(cè)試路段664.45公里。
廣州·南沙港四期全自動(dòng)化碼頭
2022年7月,廣州港南沙港區(qū)四期全自動(dòng)化碼頭正式投入運(yùn)行。該碼頭是全球首個(gè)江海鐵多式聯(lián)運(yùn)全自動(dòng)化碼頭,也是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全新建造的自動(dòng)化碼頭。

南沙四期全自動(dòng)化碼頭打造全球首創(chuàng)北斗導(dǎo)航無(wú)人駕駛智能導(dǎo)引車IGV。利用北斗、激光和視覺(jué)導(dǎo)航定位技術(shù),IGV無(wú)須借助磁釘就可以行駛,路徑靈活多變,可在碼頭堆場(chǎng)間自由穿梭,精準(zhǔn)抵達(dá)每一個(gè)箱位。同時(shí),IGV具有定點(diǎn)自動(dòng)充電功能,可無(wú)限續(xù)航。目前該碼頭已投用超70臺(tái)IGV。
珠海·橫琴粵澳深度合作區(qū)道路測(cè)試和示范應(yīng)用道路
2022年12月,橫琴粵澳深度合作區(qū)首條智能網(wǎng)聯(lián)汽車無(wú)人駕駛示范應(yīng)用線路——花海長(zhǎng)廊1-5號(hào)驛站之間路段正式啟用,提供無(wú)人駕駛小巴免費(fèi)試乘。
據(jù)悉,經(jīng)橫琴粵澳深度合作區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定,該區(qū)目前已開(kāi)放第三階段道路測(cè)試和示范應(yīng)用路段。

深圳(坪山)智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范區(qū)
2019年,由同濟(jì)大學(xué)主導(dǎo)設(shè)計(jì)與建設(shè)、深圳市和坪山區(qū)政府支持的深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范區(qū)在坪山宣告啟用,深圳市未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心同步揭牌。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心借助同濟(jì)大學(xué)智能汽車研究所在自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試與評(píng)價(jià)領(lǐng)域的研究基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)交通前沿技術(shù)研究和應(yīng)用示范。

今年8月,作為粵港澳大灣區(qū)唯一的智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范平臺(tái)重要組成部分,灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)試驗(yàn)場(chǎng)正式啟動(dòng),該測(cè)試場(chǎng)位于坪山區(qū)石井街道,總投資8億,占地645畝。
深圳·蓮花山及市民中心區(qū)域無(wú)人環(huán)衛(wèi)集群作業(yè)示范場(chǎng)景
今年10月,深圳市城市管理和綜合執(zhí)法局牽頭,聯(lián)合深圳市工業(yè)和信息化局、深圳市中小企業(yè)服務(wù)局,在蓮花山公園及市民中心約3平方公里的區(qū)域內(nèi),打造大灣區(qū)多場(chǎng)景、多型號(hào)、全覆蓋的人工智能集群環(huán)衛(wèi)作業(yè)示范場(chǎng)景。

該項(xiàng)目主要由盈峰環(huán)境科技、酷哇科技、星火科技、賽特智能、城市之光無(wú)人駕駛、云潔科技、坎德拉、深蘭科技8家自動(dòng)駕駛企業(yè)共同運(yùn)行。據(jù)悉,根據(jù)深圳市城市管理和綜合執(zhí)法局文件要求,2023年12月底前,深圳每個(gè)街道開(kāi)展至少1個(gè)無(wú)人智能清掃應(yīng)用場(chǎng)景試點(diǎn)。
深圳·前海媽灣智慧港
2021年6月,媽灣港完成智慧化升級(jí)并投入使用,是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)5G智慧港口,也是全國(guó)首個(gè)由傳統(tǒng)散雜貨碼頭整體升級(jí)改造的智慧港口。

目前,媽灣智慧港共有38臺(tái)5G+自動(dòng)駕駛集裝箱卡車,全部采用“單車無(wú)人自動(dòng)駕駛”操作。安裝在燈塔上的5G基站,實(shí)現(xiàn)了港區(qū)5G信號(hào)全覆蓋,為自動(dòng)駕駛集裝箱卡車提供通訊保障。
中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用線路
2022年12月,惠州首次開(kāi)通2條自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用公交線路,12臺(tái)無(wú)人駕駛公交車在中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)投入試運(yùn)營(yíng)。2條線路分別長(zhǎng)約10公里,均采用環(huán)線方式行駛,單程預(yù)計(jì)40—50分鐘,基本覆蓋園區(qū)內(nèi)全部已投產(chǎn)項(xiàng)目以及所有公共配套設(shè)施。

據(jù)悉,開(kāi)通自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用線路是中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)構(gòu)建“區(qū)內(nèi)循環(huán)、區(qū)外互聯(lián)”交通路網(wǎng)體系的重要舉措,旨在解決園區(qū)內(nèi)部的接駁出行需求。現(xiàn)有的12臺(tái)無(wú)人駕駛公交為L(zhǎng)4級(jí)高度自動(dòng)駕駛微循環(huán)電動(dòng)車,每臺(tái)車核載10人,設(shè)定最高時(shí)速為30公里,單次續(xù)航里程可達(dá)150公里。
東莞·濱海灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用區(qū)
今年9月,東莞市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用聯(lián)席工作小組授權(quán)濱海灣新區(qū)在轄區(qū)內(nèi)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用相關(guān)工作,支持濱海灣新區(qū)創(chuàng)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用先行先試示范區(qū)。
根據(jù)市政府授權(quán),濱海灣新區(qū)將開(kāi)啟全新產(chǎn)業(yè)賽道,重點(diǎn)推動(dòng)無(wú)人環(huán)衛(wèi)車作業(yè)、無(wú)人小巴等試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用方面先行先試。據(jù)悉,這是東莞首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)。
廣州、深圳、惠州、東莞等地,具備自動(dòng)駕駛和汽車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì),也是粵港澳大灣區(qū)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)應(yīng)用的重點(diǎn)城市。
2023年12月14日-15日,低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將在觀瀾湖高爾夫球會(huì)·東莞國(guó)際會(huì)議中心舉辦“2023低速無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展年會(huì)暨2022-2023低速無(wú)人駕駛行業(yè)雙年度評(píng)選頒獎(jiǎng)活動(dòng)”。本屆年會(huì)以“明道優(yōu)術(shù),合眾踐行”為主題,特邀行業(yè)數(shù)百家企業(yè)代表參會(huì),助推構(gòu)建行業(yè)發(fā)展高質(zhì)量生態(tài)圈。
同時(shí),本屆年會(huì)是雙聯(lián)盟年會(huì)盛宴,低速無(wú)人駕駛+移動(dòng)機(jī)器人超60家精品展示,敬請(qǐng)期待!
