基于雷克薩斯LS打造,豐田發(fā)布全新自動(dòng)駕駛原型車(chē)!

時(shí)間:2019-02-23

來(lái)源:快資訊

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導(dǎo)語(yǔ):據(jù)外媒消息,日前豐田研究所展示其最新的自動(dòng)駕駛原型車(chē)TRI-P4。該車(chē)基于全新款雷克薩斯LS 500h混動(dòng)轎車(chē)打造。

   據(jù)外媒消息,日前豐田研究所展示其最新的自動(dòng)駕駛原型車(chē)TRI-P4。該車(chē)基于全新款雷克薩斯LS 500h混動(dòng)轎車(chē)打造。

  豐田將使用TRI-P4測(cè)試平臺(tái)繼續(xù)開(kāi)發(fā)其Chauffeur和Guardian駕駛技術(shù)。Chauffeur技術(shù)專注于實(shí)現(xiàn)完全自主操作,而Guardian技術(shù)則旨在配合駕駛員的操作,而非取而代之。

  據(jù)稱,P4將配備雷克薩斯最新一代的底盤(pán)和轉(zhuǎn)向控制技術(shù),具備更高的靈活性,并在汽車(chē)運(yùn)行時(shí)實(shí)現(xiàn)更靈敏、更順暢的操控。工程師在該車(chē)側(cè)面添加了兩個(gè)額外的攝像頭和兩個(gè)新的成像傳感器,一個(gè)面向前方,一個(gè)朝向后方。此外,其LIDAR掃描系統(tǒng)在此前的測(cè)試模型中增加了8個(gè)掃描頭。

  豐田表示,P4是比平臺(tái)3.0配置更“智能”的研究工具,能同時(shí)運(yùn)行更多機(jī)器學(xué)習(xí)算法,以加快學(xué)習(xí)速度。所有的計(jì)算系統(tǒng)動(dòng)力都直接來(lái)自汽車(chē)的高壓混合動(dòng)力電池,而非更小的12V電池。

  TRI-P4將在2019年消費(fèi)電子展上正式亮相。今年春天,豐田密歇根研發(fā)中心將開(kāi)始基于雷克薩斯LS 500h打造該車(chē)型。

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