城市出行，正經(jīng)歷著一場前所未有的變革。近日，武漢已累計投入一千多輛無人駕駛車，每天進行著7x24小時運行工作，訂單數(shù)量已超過450萬單。無人駕駛技術(shù)高速發(fā)展的背景下，新事物和新應(yīng)用的不斷出現(xiàn)，創(chuàng)造出新的機會，真無人化商業(yè)落地的社會意義將是時代的里程碑。

立足第四次技術(shù)革命的潮頭

18世紀60年代，工業(yè)革命爆發(fā)，創(chuàng)造了巨大生產(chǎn)力的同時，實現(xiàn)了從農(nóng)業(yè)社會到現(xiàn)代工業(yè)社會的重大變革。

19世紀下半葉-20世紀初人類開始進入電氣時代，并在信息革命、資訊革命中達到頂峰。

20世紀后半期，第二次世界大戰(zhàn)之后，人類進入科技時代，生物克隆技術(shù)、航天科技紛紛涌現(xiàn)。

今天，我們處于在第四次工業(yè)革命的潮頭，創(chuàng)造著人工智能、清潔能源、機器人技術(shù)、等新一代技術(shù)革命。變革的背后，是智能化的多維場景應(yīng)用，從陸地到天空，從天空到水面。

在武漢落地的百度蘿卜快跑自動駕駛出租車，一方面被消費者以干凈、安全、費用低看好，另一方面也有從業(yè)者就業(yè)的擔(dān)憂。但無人駕駛技術(shù)發(fā)展到今天，已然成為了不可逆的發(fā)展趨勢，除了蘿卜快跑，特斯拉也在大力發(fā)展FSD技術(shù)（完全自動駕駛），未來還會有更多國外企業(yè)和品牌進入無人駕駛的賽道之中。

無人駕駛，從陸地到水面文旅升級應(yīng)用

水上文旅場景是水面自動駕駛技術(shù)得以創(chuàng)新和應(yīng)用的藍海，隨著我國政策出臺，傳統(tǒng)的鴨子船和簡易船將會被逐漸淘汰，新能源、自主化、科技化的智能游船將成為迭代產(chǎn)品，總需求量超過10萬艘以上，市場規(guī)模超過千億元。

歐卡智舶“漾”水上超級空間（滑動查看更多）

“無人” 并不是發(fā)展的終極目標，其附加的節(jié)能、安全、成本、自主化才是決定了未來發(fā)展方向的決定因素，歐卡智舶緊抓未來航運的智能化趨勢，以自主研發(fā)的水面無人駕駛技術(shù)和核心硬件打造了一系列高智能、高技術(shù)、高質(zhì)量的七款無人船產(chǎn)品，積極探索人工智能賦能船舶產(chǎn)業(yè)落地的新場景、新思路、新應(yīng)用，其中自動駕駛游船 “汐” 和 水上超級空間 “漾” 為濱水商業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的機遇。

政策方面，2024年《推動文化和旅游領(lǐng)域設(shè)備更新實施方案》中指出，推動重點旅游景區(qū)陸上、水上及空中旅游觀光設(shè)備升級，更新一批高技術(shù)、高效率、高可靠性、低能耗的先進設(shè)備。

交通運輸部、國家旅游局等六部門也印發(fā)《關(guān)于促進交通運輸與旅游融合發(fā)展的若干意見》，支持發(fā)展郵輪,游艇等水上旅游產(chǎn)品，推動水上旅游產(chǎn)品、服務(wù)等實現(xiàn)質(zhì)的轉(zhuǎn)變。結(jié)合提出的智慧旅游等以上政策，從陸地?zé)o人駕駛到水面自動駕駛的應(yīng)用場景將實現(xiàn)高速發(fā)展。

歐卡智舶，引領(lǐng)智能濱水經(jīng)濟方向

以水面無人駕駛技術(shù)為依托，以提升游客水上智能體驗為中心，以賦能智慧旅游、智慧水上交通產(chǎn)業(yè)化落地應(yīng)用為目的，賦予行業(yè)優(yōu)越的智能科技“水上特斯拉”駕駛體驗，形成全球領(lǐng)先的智能游船品牌。

歐卡智舶智能游船設(shè)計安全高于國家標準，采用數(shù)字化、智能化打造，充分激活濱水商業(yè)提升景區(qū)水域價值，高質(zhì)量的濱水體驗不斷吸引新游客的復(fù)購乘坐，以C端客戶的不斷傳播打造綠色智能的濱水商業(yè)載體，根據(jù)景區(qū)需求可進行定制化打造、迭代產(chǎn)品最終形成完整商業(yè)閉環(huán)。

百度蘿卜快跑Robotaxi將陸地?zé)o人駕駛帶入了人們的視野，那么歐卡智舶在水面商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域也持續(xù)不斷的技術(shù)迭代與產(chǎn)品落地，歐卡智舶在濱水商業(yè)版塊的應(yīng)用也正不斷質(zhì)變發(fā)展，在水面無人駕駛場景下開辟出多種新業(yè)態(tài)，更激發(fā)了消費端整個領(lǐng)域?qū)ξ磥碇腔鬯蛏畹臒o限憧憬。

未來已來，歐卡智舶正開啟一個更加智能、更加便捷、且充滿無限可能的濱水商業(yè)新時代。

我們相信，無人駕駛讓水域更美好。