新戰(zhàn)略低速無人駕駛?cè)襟w海外部獲悉，9月25日消息——韓國首爾市官員本周三表示，將于本周在首爾市江南區(qū)推出夜間自動駕駛出租車服務，這也是韓國首個此類服務。

KG Mobility（KGM，前身為雙龍汽車）的3輛自動駕駛出租車“Korando Emotion”將于本周四（9月26日）開始投入服務，從晚上11點至凌晨5點區(qū)間，在江南中心區(qū)和瑞草區(qū)部分地區(qū)11.7平方公里區(qū)域內(nèi)運送乘客。

夜間試駕的首爾市自動駕駛出租車

乘客可以使用Kakao T應用程序召喚這些出租車，如果有車，可以點擊“首爾自動駕駛汽車”圖標。

每輛出租車最多可容納3名乘客，并將配備一名“測試駕駛員”。

這些車輛將在4車道或以上的道路上自動駕駛，而在靠近住宅區(qū)或?qū)W校區(qū)域的狹窄道路上，則由駕駛員控制車輛。

該服務將從周一到周五免費提供至年底。

此外，首爾市計劃在明年上半年，根據(jù)民眾需求和出租車業(yè)界的反饋，擴大江南區(qū)的叫車服務規(guī)模和車輛數(shù)量，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)槭召M模式。

據(jù)了解，今年7月，KG Mobility曾宣布與國內(nèi)自動駕駛解決方案提供商小馬智行及韓國科技公司Ponylink（前身為GemVaxlink）在自動駕駛技術領域展開合作。此次合作旨在將KGM的自動駕駛系統(tǒng)與小馬智行的技術相結(jié)合，共同開發(fā)自動駕駛汽車。此外，Ponylink也將參與到包括自動駕駛出租車和公共汽車在內(nèi)的多個自動駕駛項目中。

事實上，早在今年3月，小馬智行就已經(jīng)與Ponylink（即GemVaxlink）成立了一家合資公司，雙方計劃通過深度整合資源和技術優(yōu)勢，為韓國市場開發(fā)先進的自動駕駛技術和服務。

根據(jù)計劃，雙方先期將在首爾部署一支自動駕駛服務車隊，為公眾提供安心、舒適的打車服務，并在此基礎上進一步探索更多自動駕駛產(chǎn)品在韓國的落地和拓展。

雖然目前，在韓韓國銷售的大部分汽車多為L1-L2級輔助駕駛功能。與國際L4級技術的發(fā)展水平相比，韓國L4級無人駕駛應用尚未成規(guī)模鋪開，但其成熟的城市基礎建設和市場環(huán)境均為自動駕駛的發(fā)展提供了良好的土壤。