近日，一家新創(chuàng)立無人駕駛公司中智行(Allride.ai)宣布已完成數(shù)億元天使輪融資。

公開信息顯示，中智行科技有限公司是一家由人工智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)的、以無人駕駛為基礎(chǔ)的智能出行公司，未來將推出新一代無人駕駛共享出行服務(wù)。

公司總部位于中國江蘇省南京市，在美國硅谷設(shè)立了研究院，并將在北京、上海、深圳等地設(shè)立研發(fā)中心。

中智行由無人駕駛行業(yè)殿堂級(jí)專家、商業(yè)化領(lǐng)路人帶隊(duì)，并匯集了眾多來自高科技公司、汽車產(chǎn)業(yè)及出行平臺(tái)的領(lǐng)軍人才和技術(shù)中堅(jiān)。他們擁有無人駕駛領(lǐng)域大公司和創(chuàng)業(yè)公司的成功經(jīng)驗(yàn)。

中智行擁有基于獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全棧技術(shù)研發(fā)能力和清晰的戰(zhàn)略布局，以研發(fā)無人駕駛技術(shù)及智慧交通系統(tǒng)為核心競(jìng)爭力，使人類的出行更安全、更經(jīng)濟(jì)、更高效、更舒適。目前，中智行已有數(shù)輛無人駕駛車全天候地在開放道路進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和測(cè)試。

中智行選擇直接切入智能汽車最高級(jí)別的L4級(jí)全無人駕駛——以激光雷達(dá)為主、視覺為輔，多傳感器融合的技術(shù)路線。

信息顯示，公司團(tuán)隊(duì)擁有技術(shù)全棧研發(fā)能力，在無人駕駛所涉人工智能、算法、軟件和硬件等模塊有深厚積累，從感知、預(yù)測(cè)、決策、規(guī)劃、仿真系統(tǒng)、大規(guī)模云計(jì)算的人工智能算法和軟件技術(shù)，到GPU、FPGA等芯片硬件均有布局。

核心成員來自谷歌、戴姆勒、百度、IBM等國內(nèi)外知名企業(yè)。目前，公司掛出的招聘信息顯示，無人駕駛算法、人工智能算法、計(jì)算機(jī)算法、計(jì)算機(jī)視覺、高精度地圖及路徑規(guī)劃工程師的崗位，年薪30萬起，上不封頂。

從中智行公司的描述來看，無人駕駛行業(yè)殿堂級(jí)專家、商業(yè)化領(lǐng)路人帶隊(duì)和王勁在自動(dòng)駕駛行業(yè)內(nèi)的影響力基本上可以畫一個(gè)等號(hào)。

今年8月份，獲得可靠消息，王勁又再度創(chuàng)業(yè)了，依然與自動(dòng)駕駛有關(guān)。這次，他參與創(chuàng)辦的是一家「中」字開頭的公司，這和中智行的公司名字也很吻合。

這家公司計(jì)劃做三件事：建AI研究院;設(shè)立無人駕駛出行公司;組建一個(gè) 60 億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)基金。

在剛剛9月初南京舉辦的2018中國人工智能峰會(huì)(CAIS 2018)上，前景馳科技創(chuàng)始人王勁以人工智能產(chǎn)業(yè)基金管理合伙人角色出現(xiàn)在演講嘉賓行列。

而今年年初，南京市政府亦出臺(tái)《關(guān)于加快人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》，到2020年，南京全市人工智能核心產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破100億元。到2025年，把南京市打造成為全球有影響力的人工智能創(chuàng)新應(yīng)用示范城市。

政府支持，成為無人駕駛落地的第一要素。而在商業(yè)模式上，中智行的定位就是瞄準(zhǔn)了共享出行。

而王勁此前多次表示，無人駕駛的突破口，一定是共享出行。因此，在早前他把景馳定義成一家將無人駕駛作為核心競(jìng)爭力的出行公司。

目前，是否中智行的天使輪資金來自王勁的產(chǎn)業(yè)基金還無法得到確認(rèn)。