<strike id="syogi"></strike>
(1)軸系差速器撥叉總成整體入箱技術：利用專用夾具將軸系差速器總成同步裝入殼體中，避免了磕碰與劃傷，同時降低了勞動強度。
(2)自動轉線技術：利用桁架機械手或工業機器人，在軸系入箱、總成轉線、殼體合箱等多個工位實現自動轉線移栽技術，應用通道高空轉線，確保物料輸送完全暢通。
(3)多機型兼容：通過托盤和設備的柔性設計，實現一條裝配線可以兼容不同系列多個機型，使客戶投資效益實現最大化。
(4)機器人變殼自動壓裝、涂膠、搬運、合箱工作站技術：變殼自動上線，有效降低勞動強度和減少操作工人數
本網頁所展示的有關【MT變速箱裝配線_電子油門系統_無人駕駛網】的信息/圖片/參數等由低速無人駕駛產業綜合服務平臺的會員【無人駕駛網】提供，由低速無人駕駛產業綜合服務平臺會員【無人駕駛網】自行對信息/圖片/參數等的真實性、準確性和合法性負責，本平臺（本網站）僅提供展示服務，請謹慎交易，因交易而產生的法律關系及法律糾紛由您自行協商解決，本平臺（本網站）對此不承擔任何責任。您在本網頁可以瀏覽【MT變速箱裝配線_電子油門系統_無人駕駛網】有關的信息/圖片/價格等及提供【MT變速箱裝配線_電子油門系統_無人駕駛網】的商家公司簡介、聯系方式等信息。
在您的合法權益受到侵害時，歡迎您向郵箱發送郵件，或者進入《網站意見反饋》了解投訴處理流程，我們將竭誠為您服務，感謝您對低速無人駕駛產業綜合服務平臺的關注與支持！
