激光雷達(dá) 的搜索結(jié)果

全員虧損！8家激光雷達(dá)上市企業(yè)三季度財報一覽

自動駕駛行業(yè)的寒風(fēng)從整車吹到了零部件。

總市值4億美元-激光雷達(dá)制造商Ouster和Velodyne將合并重組

是“抱團(tuán)取暖”，還是“低價收購”？

激光雷達(dá)行業(yè)鼻祖Ibeo宣布破產(chǎn)！

德國激光雷達(dá)公司Ibeo因無法獲得進(jìn)一步融資而宣布破產(chǎn)。

年產(chǎn)能20萬臺？固態(tài)激光雷達(dá)刮起量產(chǎn)風(fēng)

助力無人駕駛邁入大規(guī)模商業(yè)化的新紀(jì)元。

LSAD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布 | 鐳神智能激光雷達(dá)為五菱無人駕駛車運(yùn)營提供新思路

當(dāng)前，鐳神智能激光雷達(dá)已實(shí)現(xiàn)多個智能駕駛項(xiàng)目的落地應(yīng)用，面對越來越多的客戶認(rèn)可和成功案例的出現(xiàn)，鐳神智能將以一如既往...

未感科技與自動駕駛企業(yè)易成智行達(dá)成戰(zhàn)略合作 推進(jìn)車載固態(tài)激光雷達(dá)

未來雙方將依托各自領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，在激光雷達(dá)、無人車、算法域控制器等方面展開全面深入合作。

一徑科技宣布完成小鵬汽車領(lǐng)投的數(shù)億元Pre-C輪融資

本輪融資將用于一徑科技長短距全系列車規(guī)級前裝量產(chǎn)激光雷達(dá)產(chǎn)品的迭代發(fā)展，加強(qiáng)產(chǎn)線升級和供應(yīng)鏈及全面質(zhì)量管理，持續(xù)推動...

自動駕駛持續(xù)“升溫” 智能配件需求大增

根據(jù)IDC分析，2020年至2024年，全球自動駕駛年復(fù)合增速將達(dá)18.3%；到2024年，L1-L5級自動駕駛汽車出貨量將接近5500萬輛，其中...

法雷奧發(fā)布第三代激光雷達(dá)，預(yù)計2024年投放市場

資料顯示，法雷奧第三代激光雷達(dá)在探測距離、分辨率、幀率等方面的性能都超乎尋常。它能以每秒450萬像素和25幀的速度重建車輛...

激光雷達(dá)第一股Velodyne虧損創(chuàng)新高，股價一年跌去73%

近期，激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)龍頭公司 Velodyne Lidar ( VLDR.US ) 公布了2021年三季度財報。公告顯示，公司第三季度營業(yè)收入為 1306.0...

聚焦進(jìn)博會 | RoboSense與德州儀器簽署戰(zhàn)略合作備忘錄

未來，德州儀器將持續(xù)開發(fā)滿足激光雷達(dá)市場需求的集成電路領(lǐng)先產(chǎn)品，同時繼續(xù)推動創(chuàng)新，幫助汽車制造商開發(fā)可靠的汽車駕駛輔...

探維科技宣布完成1億元A輪融資，量產(chǎn)高線數(shù)固態(tài)激光雷達(dá)，發(fā)力硬件級圖像融合技術(shù)

本輪融資主要用于建設(shè)車規(guī)級的激光雷達(dá)生產(chǎn)基地與測試標(biāo)定中心，以及新產(chǎn)品線研發(fā)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。

鐳神、Ouster、傲酷、全道——感知規(guī)劃核心技術(shù)創(chuàng)新加快無人駕駛量產(chǎn)落地

快速將技術(shù)轉(zhuǎn)化為工程化能力是無人駕駛量產(chǎn)落地的關(guān)鍵。

關(guān)于固態(tài)激光雷達(dá)在低速無人駕駛場景應(yīng)用的三大疑問

固態(tài)激光雷達(dá)在低速無人駕駛領(lǐng)域，是否真正具備走向批量化應(yīng)用的能力？

集度與禾賽科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，自動駕駛路線轉(zhuǎn)向激光雷達(dá)？

資料顯示，禾賽科技2014年在上海成立，主營業(yè)務(wù)是開發(fā)基于激光的機(jī)器人傳感技術(shù)。目前技術(shù)范圍涵蓋自研芯片、車規(guī)級生產(chǎn)能力...