自動(dòng)駕駛一直是這個(gè)時(shí)代的大趨勢(shì)，各大主機(jī)廠和科技公司都將未來(lái)發(fā)展押寶在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。這其中，滴滴的自動(dòng)駕駛部門早在2018年便已經(jīng)獲得了自動(dòng)駕駛的路測(cè)牌照，而滴滴出行和比亞迪聯(lián)合開(kāi)發(fā)的無(wú)人車也于近日正式亮相。
據(jù)消息稱，滴滴與比亞迪合作的無(wú)人車是基于比亞迪秦純電車改裝而來(lái)，在車頂安裝了6臺(tái)高清攝像頭和一套Velodyne雷達(dá)。同時(shí)，車頂?shù)睦走_(dá)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，用以實(shí)時(shí)掃描車身周圍情況，并根據(jù)算法進(jìn)行計(jì)算繪制。
根據(jù)國(guó)內(nèi)的情況來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駕駛離正式落地還是需要一段很長(zhǎng)時(shí)間。而且不僅滴滴，國(guó)外的網(wǎng)約車平臺(tái)Uber，Lyft等都在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域卯足了勁。原因也很簡(jiǎn)單，就是為了降低司機(jī)成本從而增加利潤(rùn)。可能在不久的未來(lái)，自動(dòng)駕駛的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)會(huì)正式形成規(guī)模化。
