無人配送車日常運行的行駛區(qū)域經(jīng)常集中在非機動車道。由于非機動車道人車混雜，無人配送車面臨的道路場景也更加復雜。小馬智行為新石器量身打造的域控制器產(chǎn)品基于單 NVIDIA DRIVE Orin 系統(tǒng)級芯片，采用風冷技術，算力可達到254TOPS，較此前算力提升了兩倍以上——更高算力可提升整套系統(tǒng)的運行表現(xiàn)及效率，使無人配送車在面對復雜場景時有更優(yōu)表現(xiàn)。

 

新石器無人配送車隊規(guī)模全球領先。截止2023年2月，新石器無人配送車已涉足物流、零售、城市服務、無人車教育等多個領域，并成功落地全球13個國家、40個城市、100多個場景，累計安全行駛里程超過620萬公里，為超過30萬用戶交付逾200萬單，累計交付部署車輛超過1000輛。小馬智行將與新石器深度合作，助力新石器全面提升無人配送車輛表現(xiàn)，加快無人配送商業(yè)化戰(zhàn)略布局，開辟更多商業(yè)化使用場景。

小馬智行“方載”系列產(chǎn)品可為客戶量身定制，充分滿足客戶需求，賦能自動駕駛乘用車以及商用車的大規(guī)模應用部署。小馬智行于2022年中推出自動駕駛域控制器產(chǎn)品，并于2023年初正式命名為“方載”，目前已經(jīng)取得一批定點用戶。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示：

“無人配送是自動駕駛技術重要應用場景之一，未來擁有巨大的商業(yè)潛力。新石器是小馬智行‘方載’域控制器的首批用戶之一，我們很高興攜手新石器這樣領先的無人配送公司，共同推進智慧城市物流新業(yè)態(tài)的發(fā)展。”

新石器創(chuàng)始人CEO余恩源表示：

“此次合作，是雙方站在全球產(chǎn)業(yè)鏈的高度，以無人配送場景為基礎，賦能傳統(tǒng)物流企業(yè)降本增效為目標而達成的共識。作為無人配送場景的‘探路者’和‘踐行者’，強大的技術一直是推動新石器無人車不斷前行的底氣。而這次牽手小馬智行進行聯(lián)合定制研發(fā)，正是看重了‘方載’域控制器強大的‘超能力’，可以讓新石器無人車擁有更強大的運行表現(xiàn)和效率，為公司下一步擴張海內(nèi)外市場、加快無人車的規(guī)模化部署都提供強有力的支撐。”

NVIDIA汽車事業(yè)部副總裁Rishi Dhall表示：

“通過挖掘AI技術以及更高算力芯片的潛能，新石器和小馬智行正在推動出行領域的創(chuàng)新，作為核心技術驅(qū)動力之一，NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片將助力自動配送車提供更加安全的服務，滿足用戶對快速配送服務日益增長的需求。”