20+傳統(tǒng)機械設(shè)備廠商轉(zhuǎn)型無人駕駛，成果如何？

隨著5G的誕生，人工智能新技術(shù)的到來，機械設(shè)備廠商閉門造車的傳統(tǒng)技術(shù)研發(fā)方式已面臨挑戰(zhàn)。目前，我國...

是“香餑餑”也是“硬骨頭”-深度解讀我國機場無人駕駛發(fā)展現(xiàn)狀

自2020年民航局頒布《中國民航四型機場建設(shè)行動綱要（2020-2035年）》，全面建成安全高效、綠色環(huán)保、智...

中國民用機場無人駕駛發(fā)展現(xiàn)狀分析

自2020年民航局頒布《中國民航四型機場建設(shè)行動綱要（2020-2035年）》，全面建成安全高效、綠色環(huán)保、智...

低速無人駕駛領(lǐng)域激光雷達(dá)應(yīng)用最優(yōu)解

伴隨著無人駕駛的蓬勃，作為其核心傳感器之一的激光雷達(dá)近幾年也邁入了發(fā)展的快車道，入局企業(yè)不斷增多...

【活動計劃】2022下半年低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟活動安排

搜索復(fù)制

500+行業(yè)精英聚首——2022中國低速無人駕駛生態(tài)共建大會成功召開！

6月16日，由低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所、《低速無人車》雜志社承辦，招商...

2017儀表行業(yè)年終盤點

2018第十七屆中國蘇州電子信息博覽會以創(chuàng)新科技 未來已來為主題，規(guī)劃強芯亮屏、固本培基和未來已來三大...