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自動駕駛領(lǐng)域上演“三國殺”

如果說，幾年前BAT在智能汽車領(lǐng)域還只是扮演主機廠的“配角”，而最近以來，BAT紛紛走上自動駕駛舞臺的中心，通過跨界合作、...

美團采用“自研+多方”模式 推進無人駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用

夏華夏表示,無人駕駛技術(shù)與電動汽車技術(shù)研發(fā)歷史已久,人工智能大潮之下,美團點評將聯(lián)合企業(yè)、高校、政府多方力量推進,無人駕...

上海一科技園將運行百度無人駕駛巴士“阿波龍”

近日，在上海楊浦區(qū)長陽創(chuàng)谷上班的人們發(fā)現(xiàn)，園區(qū)里多了一輛沒有方向盤、沒有駕駛位、沒有油門和剎車踏板的巴士。這是百度全...

實現(xiàn)“無人駕駛”還有多遠(yuǎn)？

在上月舉行的2018世界人工智能大會、工博會上，無人駕駛嶄露頭角，博得廣泛關(guān)注，無人駕駛的立法問題也在此前提上日程，成為...

從無到有 谷歌無人駕駛的“七年之癢”

提起無人駕駛，人們很容易會先想到谷歌。自 2009 年以來，谷歌無人駕駛積累了大量的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，但隨著行業(yè)的升溫，入局者不...

中國無人駕駛汽車發(fā)展“三問”

中國無人駕駛汽車的技術(shù)成熟嗎？離真正上路還有多遠(yuǎn)？安全如何保證？圍繞這些社會關(guān)注的問題，記者進行了調(diào)查。

無人駕駛汽車是一場“科學(xué)試驗”

懷疑論者表示，完全自動駕駛可能比想象的更遙不可及，只是業(yè)界不愿承認(rèn)罷了。如果你真相信首席執(zhí)行官們說的話，完全自動駕駛...