在今年的人工智能大會上，滴滴宣布其旗下的自動駕駛部門將升級為獨(dú)立公司。都說自動駕駛是趨勢，但是人們隨著對自動駕駛深入了解過后，對這項技術(shù)充滿了擔(dān)憂。畢竟沒有人愿意購買一輛在發(fā)生事故時選擇犧牲自己的自動駕駛汽車。同樣，也沒有人會選擇乘坐一輛無法保證乘客安全的自動駕駛網(wǎng)約車。
盡管廠商們像廣大消費(fèi)者保證，不必?fù)?dān)心自動駕駛的安全問題。但是廣大消費(fèi)者們還是不愿意買賬。也許自動駕駛比真人駕駛更加安全，但是新產(chǎn)品的質(zhì)量到底怎么樣，一切都不好說。現(xiàn)在沒有人能夠給出十全十美的方案出來。問那些自動駕駛的廠商時，他們也都含糊其辭。說明他們也不敢對自動駕駛的安全問題打包票。
那自動駕駛是不是真的就一無是處呢?相反，自動駕駛能給人們的日常生活帶來很大的便捷。有專家大膽的預(yù)測，在不久的將來，汽車會像現(xiàn)在的智能手機(jī)一樣便捷。自動駕駛汽車的廠商在車上安裝了相對完整的車聯(lián)網(wǎng)。這個車聯(lián)網(wǎng)有什么用呢?這個車聯(lián)網(wǎng)與人工智能差不多，都是有大數(shù)據(jù)在背后支撐的。
比如，在日常的行駛當(dāng)中，可能因?yàn)樘鞖庠蚩床磺寮t綠燈，但是車聯(lián)網(wǎng)可以簡簡單單的感知到。包括一些盲區(qū)檢測。相信大家在日常駕駛的過程中，最怕的就是突然從盲區(qū)竄出一個人來。沒撞到人還好，一旦撞到了，多多少少都會有些麻煩。關(guān)鍵是車載雷達(dá)是很難檢測到盲區(qū)的。
但是車聯(lián)網(wǎng)不一樣，車聯(lián)網(wǎng)可以通過路測設(shè)備告知車輛，讓車輛能夠緊急避讓。也就是說，自動駕駛要比真人駕駛更加安全。那為什么自動駕駛汽車廠商不敢對消費(fèi)者做出安全保證呢?其實(shí)，這個問題很簡單。首先，凡事都有意外，醫(yī)生在做手術(shù)前都不敢保證不會發(fā)生意外，何況一個汽車廠商呢。
其次，我國現(xiàn)在還沒有任何一個關(guān)于自動駕駛的法律法規(guī)，所以責(zé)任的問題暫時無法劃分。可以預(yù)見的是，關(guān)于自動駕駛甚至人工智能的法規(guī)將會是有史以來最難指定的法規(guī)。畢竟這個責(zé)任很難劃分。所以，自動駕駛的真正推出應(yīng)該還需要一段時間。所以，現(xiàn)在我們應(yīng)該理性地看待分析無人駕駛的可行性。
小伙伴們，你們支持汽車自動駕駛嗎?為什么?如果將來推出自動駕駛網(wǎng)約車，你們會考慮乘坐嗎?歡迎在下面的評論區(qū)分享你的意見。
