據(jù)新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所不完全統(tǒng)計,2024年11月,國內(nèi)外自動駕駛領(lǐng)域公開13起重要投融資事件,披露的融資總金額超52億元(匯率按1美元≈7.29元估算)。

2024年11月自動駕駛領(lǐng)域融資情況(根據(jù)公開信息整理,未完善之處請指正!)
以上13起投融資事件涉及國內(nèi)企業(yè)11家,國外企業(yè)2家。
從融資領(lǐng)域來看,當(dāng)月國內(nèi)獲得融資的企業(yè),大部分都是自動駕駛解決方案/整車企業(yè),包括九識智能、中科星馳、主線科技、元戎啟行、清維如風(fēng),可以看到,這些企業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)集中應(yīng)用在智慧物流領(lǐng)域,近些年,我國出臺多個政策鼓勵發(fā)展智慧物流,探索無人駕駛物流新模式,以無人配送、自動駕駛干線物流為代表的企業(yè)收到資本更多關(guān)注。
從融資金額來看,國內(nèi)企業(yè)中小馬智行IPO募資金額最高,高達(dá)4.52億美元,約合人民幣32.96億元,比原計劃超募33%。參與認(rèn)購的機(jī)構(gòu)除了已公開的北汽集團(tuán)和康福德高,還包括小馬智行多個老股東以及多家國際頂尖投資機(jī)構(gòu)。同時,廣汽資本等四家投資者以私募配售方式認(rèn)購總價值約1.534億美元的A類普通股。
其次是九識智能和元戎啟行均在本月獲得了1億美元投融資,后者為長城獨家投資。
國外企業(yè)以Teleo披露的融資金額為高,A+輪融資1620萬美元,約合人民幣超1.18億元。據(jù)了解,Teleo自稱是一家建筑機(jī)器人初創(chuàng)公司,通過為機(jī)械設(shè)備或車輛改裝必要的自動駕駛軟件和傳感器,實現(xiàn)有限條件下實現(xiàn)自主駕駛;目前其客戶已經(jīng)從紙漿和造紙、伐木、港口物流、清理和農(nóng)業(yè)等行業(yè)擴(kuò)展至機(jī)場、廢物和回收、物流、倉儲等行業(yè)。
今年以來,自動駕駛領(lǐng)域企業(yè)上市節(jié)奏加快,前有速騰聚創(chuàng)、如祺出行,后有黑芝麻智能、地平線、文遠(yuǎn)知行,均已實現(xiàn)成功上市;本月,希迪智駕遞表港交所沖擊港股自動駕駛卡車第一股,智駕公司福瑞泰克也正式向港交所遞交招股書。此外,還有一大批自動駕駛企業(yè)在排隊上市的路上,Momenta通過了中國證監(jiān)會的境外上市備案程序,縱目科技折戟科創(chuàng)板后,今年3月份再轉(zhuǎn)戰(zhàn)沖刺港股IPO;佑駕創(chuàng)新(MINIEYE)10月底獲赴港上市備案通知書。
自動駕駛公司上市潮的背后,是自動駕駛行業(yè)愈加激烈的淘汰賽,如何在競爭中活下去,并進(jìn)一步找到可落地的商業(yè)模式,仍是多數(shù)自動駕駛公司需要摸索的方向。