隨著各行各業(yè)陸續(xù)開工，春節(jié)假期已經(jīng)宣告結(jié)束。而春節(jié)期間，由于人力短缺，在各個(gè)“崗位”堅(jiān)守的無(wú)人車，收獲了不少用戶好評(píng)。特別是清掃環(huán)衛(wèi)、末端配送、移動(dòng)充電等場(chǎng)景的無(wú)人車隊(duì)。
春節(jié)出行高峰，電動(dòng)車充電“一樁難求”，怎么辦？移動(dòng)充電機(jī)器人上崗，提供“樁找車”充電服務(wù)；春節(jié)放假，快遞公司人手不足，怎么辦？機(jī)器人穿梭在倉(cāng)庫(kù)、街道，實(shí)現(xiàn)智能分揀、自動(dòng)配送……春節(jié)期間，各類機(jī)器人紛紛上崗“大顯身手”。
無(wú)人配送
小魔駝單日訂單配送量突破672單
2024年春節(jié)期間，小魔駝履約配送不打烊!
據(jù)悉，今年春節(jié)期間，毫末專門安排了運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)全力保障小魔駝配送服務(wù)不停歇，發(fā)揮無(wú)人配送優(yōu)勢(shì)補(bǔ)充城市運(yùn)力；與日常相比，春節(jié)前一周訂單量增加了55%左右，訂單以酒水和年貨禮盒為主。
自2020年11月起，小魔駝即開啟在北京順義等地區(qū)的常態(tài)化落地運(yùn)營(yíng)，截至2024年2月6日，小魔駝配送訂單量已超過28.7萬(wàn)單；其中2月1日單日訂單配送量突破672單，創(chuàng)歷史新高！
白犀牛無(wú)人車日送快遞1200件
春節(jié)期間，白犀牛無(wú)人車在合肥包河區(qū)多個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)“大顯神通”，據(jù)網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，每臺(tái)無(wú)人配送車每天可以送5-6趟，每趟滿載200-300票，平均一天能送1200-1500件，這相當(dāng)于三四個(gè)快遞員的配送量，大大降低了留守快員的工作壓力。
與快遞小哥相比，白犀牛無(wú)人車在滿電狀態(tài)下可以全天候運(yùn)營(yíng)，而且隨叫隨到。其次穩(wěn)定性強(qiáng)，可以應(yīng)對(duì)惡劣天氣、業(yè)務(wù)高峰期、夜間配送時(shí)段等運(yùn)力不穩(wěn)定的情況。
據(jù)悉，目前白犀牛無(wú)人車已在合肥、深圳、無(wú)錫、上海、重慶等三十余個(gè)城市的多家快遞網(wǎng)點(diǎn)落地，全國(guó)實(shí)際運(yùn)營(yíng)車輛超百臺(tái)。
規(guī)模化應(yīng)用，安徽南陵派送量破百萬(wàn)
春節(jié)臨近，安徽南陵城市配送中心“年貨節(jié)”活動(dòng)期間，為確保年貨能夠安全、準(zhǔn)時(shí)地送達(dá)千家萬(wàn)戶，行深智能積極探索全域無(wú)人車配送；從南陵配送中心出發(fā)到縣域的幾十個(gè)驛站，行深智能在此開啟了首個(gè)規(guī)模化應(yīng)用無(wú)人車配送快遞的先河，通過批量管理多臺(tái)車輛規(guī)模化運(yùn)營(yíng)，單個(gè)城市快遞業(yè)務(wù)量已突破百萬(wàn)。
據(jù)悉，春運(yùn)快遞期間除了業(yè)務(wù)量大之外，大體積貨物占比也更高，為平衡快遞時(shí)效性和運(yùn)輸效率，行深智能推出多款不同容量配送車型，包括絕地、絕地plus、騰霧以及騰霧plus。并以整包直送的方式為業(yè)務(wù)中心，設(shè)計(jì)整個(gè)配送流程。
順豐無(wú)人車落地蕭山
臨近春節(jié)，在蜀山街道，一輛印有“SF”字樣的無(wú)人配送車行駛在非機(jī)動(dòng)車道上，隨后準(zhǔn)確停在小區(qū)門口。早早等候在路邊的快遞小哥程文掃碼、開門、搬包裹，拿到小區(qū)進(jìn)行分發(fā)。這是順豐速運(yùn)近期投放在蕭山的無(wú)人配送車，目前整個(gè)蕭山區(qū)域共有5輛。
鹽城中通打造無(wú)人車隊(duì)
無(wú)獨(dú)有偶，江蘇鹽城中通網(wǎng)點(diǎn)也在春節(jié)來臨之際引入了兩款新石器無(wú)人配送車，一種廂式無(wú)人車承擔(dān)短駁中轉(zhuǎn)工作，直接將分揀好的快件投送到相應(yīng)的快遞驛站、門店，節(jié)省快遞小哥往返取件的時(shí)間和精力，大大提升派送效率；另一種自提柜式無(wú)人車可以直接將快遞物品等運(yùn)送到目的地，用戶只需輸入密碼即可取出快遞。
據(jù)了解，江蘇鹽城中通網(wǎng)點(diǎn)無(wú)人車項(xiàng)目已獲得鹽城市政府支持，后續(xù)網(wǎng)點(diǎn)計(jì)劃投放運(yùn)營(yíng)200臺(tái)，即使在人口不多的鄉(xiāng)村，村民也能收到無(wú)人車派送的快件。無(wú)人車的應(yīng)用，也是鹽城中通春節(jié)關(guān)愛快遞員的舉措之一，有了這個(gè)“得力幫手”，更多快遞員能安心回家過年。
無(wú)人安防巡檢
春節(jié)期間，巡檢機(jī)器人活躍在眾多領(lǐng)域，除隱患、護(hù)安全。警用巡邏機(jī)器人在繁忙春運(yùn)期間，現(xiàn)身各個(gè)機(jī)場(chǎng)、高鐵、火車站。
今年春節(jié)期間，蘇州相城區(qū)高鐵新城的2輛無(wú)人安防巡邏車受到人們的關(guān)注，這款由高鐵新城派出所引入，來自海神機(jī)器人的無(wú)人安防巡檢車具備自動(dòng)駕駛巡邏功能，能夠在夜間、惡劣天氣等環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，可實(shí)現(xiàn)“無(wú)人車+車載無(wú)人機(jī)”24小時(shí)“空地一體化”巡邏，構(gòu)筑”全域覆蓋”“全時(shí)待命”的立體化防控網(wǎng)絡(luò)，協(xié)助鐵路公安，守護(hù)春運(yùn)安全。
春節(jié)到來之前，廣鐵公安警用巡邏機(jī)器人正式在廣州南站啟用，今年是該機(jī)器人投入使用的首個(gè)春運(yùn)。目前該站共有兩臺(tái)警用巡邏機(jī)器人，均來自于廣州高興新機(jī)器人，可以一邊巡邏，一邊進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)，提醒旅客注意人身財(cái)產(chǎn)安全。警用巡邏機(jī)器人具有一鍵報(bào)警功能，緊急情況下，旅客長(zhǎng)按3秒即可遠(yuǎn)程連線民警，進(jìn)行實(shí)時(shí)對(duì)話。
此外還有傳統(tǒng)石油/電力行業(yè)的巡檢機(jī)器人也活躍在自己的崗位。
2月2日，在安徽省亳州市220千伏譙城變電站，一臺(tái)5G智能機(jī)器人和國(guó)網(wǎng)亳州供電公司運(yùn)維人員正在對(duì)供電設(shè)備進(jìn)行巡視巡查。
2月10日，在山東省淄博市張店區(qū)春江苑社區(qū)配電室內(nèi)，“福娃1號(hào)”正在巡查配電室設(shè)備。國(guó)網(wǎng)山東省電力公司淄博供電公司引進(jìn)的電力巡檢機(jī)器人，參與了今年春節(jié)電力保供。
城市地下綜合管廊，是指在城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€的公共隧道，也是小型智能巡檢機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景之一。春節(jié)期間，四川省成都市天府新區(qū)正興街道雅州路的地下綜合管廊內(nèi)，一臺(tái)小型巡檢機(jī)器人走幾步便停下來四處“張望”，它“眼睛”看到的畫面同步至后臺(tái)電腦端屏幕上，并實(shí)時(shí)顯示此處的溫度、濕度、甲烷含量等數(shù)據(jù)。據(jù)介紹，巡檢機(jī)器人會(huì)自動(dòng)分析發(fā)現(xiàn)的問題，相比人工巡檢，效率提高近50%。
近日，位于新疆維吾爾自治區(qū)的吐哈油田引進(jìn)了巡檢機(jī)器人。機(jī)器人搭載了導(dǎo)航系統(tǒng)和感知設(shè)備，可通過AI視覺技術(shù)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)視頻和聲音信息采集、可燃和有毒氣體濃度采集、熱成像信息采集等。一旦現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)異常，智能巡檢機(jī)器人將立即報(bào)警，并對(duì)各類異常數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析。
無(wú)人清潔環(huán)衛(wèi)
上百臺(tái)無(wú)人清掃車留守深圳
深圳今年春節(jié)，留深值班的環(huán)衛(wèi)工有了一批新的伙伴——來自于酷哇科技、仙途智能、賽特智能等企業(yè)的100余臺(tái)人工智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人。這些幫手活躍在全市多個(gè)人工智能清掃試點(diǎn)，自動(dòng)駕駛、自行感知、智能清掃，每天工作9小時(shí)，把道路清掃得一塵不染。簡(jiǎn)單重復(fù)的清掃工作交給機(jī)器人后，環(huán)衛(wèi)工騰出更多精力去完成一些深度和精細(xì)化保潔工作。
據(jù)了解，去年深圳市城管局聯(lián)合市工信局、市中小企業(yè)服務(wù)局發(fā)布“城市+AI”應(yīng)用場(chǎng)景清單，在蓮花山公園及市民中心約3平方公里區(qū)域內(nèi)，打造粵港澳大灣區(qū)首個(gè)多場(chǎng)景、多型號(hào)、全覆蓋的人工智能集群環(huán)衛(wèi)作業(yè)示范場(chǎng)景。目前，在全市市政道路、城中村、公園、廣場(chǎng)等區(qū)域布設(shè)多個(gè)人工智能清掃試點(diǎn)，投入人工智能清掃設(shè)備100余臺(tái)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛、自行感知、智能清掃等多場(chǎng)景應(yīng)用落地。
惠州仲愷無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車為環(huán)衛(wèi)工人減負(fù)
為了減輕環(huán)衛(wèi)工人的負(fù)擔(dān)，提高清潔效率，惠州仲愷高新區(qū)中心區(qū)惠環(huán)街道引進(jìn)了多臺(tái)城市之光無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車，實(shí)現(xiàn)了以無(wú)人駕駛為核心的創(chuàng)新環(huán)衛(wèi)模式。
春節(jié)期間，這些無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車依舊堅(jiān)守崗位，讓更多前線環(huán)衛(wèi)工人減負(fù)，為惠州仲愷環(huán)衛(wèi)貢獻(xiàn)著科技力量。無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車通過傳感器融合算法技術(shù)和AI智能調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化，全天候作業(yè)高效地完成清掃任務(wù)，保障市容市貌的整潔美觀。
移動(dòng)充電機(jī)器人
今年春運(yùn)，80%的人選擇自駕出行。為確保駕駛電動(dòng)車充電方便。春運(yùn)期間，不少高速公路服務(wù)區(qū)配備了移動(dòng)充電機(jī)器人。
比如，國(guó)網(wǎng)桐城供電公司在車流量較大的合安高速香鋪服務(wù)區(qū)配置了移動(dòng)充電機(jī)器人，將具備自動(dòng)駕駛功能的移動(dòng)充電設(shè)備運(yùn)用到高速服務(wù)區(qū)，這在安慶市尚屬首次。
在進(jìn)入春運(yùn)返程客流高峰期間，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司也提前在車流量較大的多個(gè)高速服務(wù)區(qū)布置移動(dòng)充電倉(cāng)，新增移動(dòng)充電機(jī)器人來提供主動(dòng)服務(wù)。這些移動(dòng)充電機(jī)器人配備60千瓦快充功能，滿電情況下可以為6-7臺(tái)車進(jìn)行充電服務(wù)。
春節(jié)期間，由國(guó)網(wǎng)無(wú)錫電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司和中電海康無(wú)錫科技有限公司聯(lián)合研發(fā)的移動(dòng)充電巡檢機(jī)器人：小微特機(jī)器人--充電巡檢機(jī)器人，出現(xiàn)在2月13日CCTV-1《新聞聯(lián)播》播出的《節(jié)能環(huán)保帶動(dòng)綠色出行新風(fēng)尚》中，可以看到CETC充電巡檢機(jī)器人助力春運(yùn)期間高速服務(wù)區(qū)補(bǔ)能服務(wù)。不僅能充電，還能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行測(cè)溫巡檢，異常預(yù)警，安全高效賦能補(bǔ)能行業(yè)。
相比傳統(tǒng)充電樁，移動(dòng)充電機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了從“車找樁”到“樁找車”的轉(zhuǎn)變。車主無(wú)需專門尋找充電樁，只需使用手機(jī)端APP或者小程序預(yù)約下單，機(jī)器人就會(huì)自動(dòng)尋找車輛并提供充電服務(wù)。
載人接駁
武漢無(wú)人駕駛乘用車“跑進(jìn)”春運(yùn)
今年，為滿足武漢市民往返機(jī)場(chǎng)的需求，“蘿卜快跑”首次加盟武漢春運(yùn)。用戶可通過“蘿卜快跑”App、小程序，在天河機(jī)場(chǎng)進(jìn)行一鍵預(yù)約接送機(jī)服務(wù)，前往東西湖、漢陽(yáng)區(qū)、武漢經(jīng)開區(qū)等城區(qū)，“蘿卜快跑”自動(dòng)駕駛車輛將按照用戶出行需求接送機(jī)。
據(jù)悉，蘿卜快跑于2023年8月25日正式開通武漢天河機(jī)場(chǎng)的自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)，是國(guó)內(nèi)首個(gè)城市市區(qū)到機(jī)場(chǎng)之間的自動(dòng)駕駛出行接駁服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“蘿卜快跑”在漢投入車輛已超300輛。2023年，武漢國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測(cè)試示范區(qū)全年自動(dòng)駕駛出行服務(wù)訂單已達(dá)73.2萬(wàn)單，服務(wù)人數(shù)達(dá)90萬(wàn)人次。
無(wú)人港口
天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭是全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭。自2021年10月份投入使用，如今已順利運(yùn)營(yíng)兩年多，早已開啟“高效運(yùn)轉(zhuǎn)模式”。
今年春節(jié)期間，為確保港口生產(chǎn)“不打烊”，時(shí)刻保障貨物轉(zhuǎn)運(yùn)通道的順暢，天津港港口工作人員和他們的小伙伴們-無(wú)人駕駛轉(zhuǎn)運(yùn)車，依舊堅(jiān)守在崗位上。在天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭上，我們可以看到一臺(tái)臺(tái)無(wú)人駕駛轉(zhuǎn)運(yùn)車往來穿梭，自動(dòng)化岸橋相繼啟動(dòng)，準(zhǔn)確又迅速地將無(wú)人駕駛轉(zhuǎn)運(yùn)車上裝載的集裝箱吊裝上船。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭，前期投用的76輛智能轉(zhuǎn)運(yùn)車（ART）已實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，加上無(wú)人集卡車隊(duì)，天津港港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)內(nèi)的自動(dòng)駕駛車隊(duì)規(guī)模達(dá)到100臺(tái)以上。
無(wú)人礦區(qū)
冬季能源保供是事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生福祉和安全穩(wěn)定大局的大事。春節(jié)來臨之前全國(guó)多地降雪，氣溫驟降，迎峰度冬能源保供關(guān)鍵時(shí)期，多家自動(dòng)駕駛企業(yè)也全力支持礦企打好冬季保衛(wèi)戰(zhàn)。
特變電工新疆天池能源南露天煤礦
在特變電工新疆天池能源南露天煤礦，投放了由易控智駕運(yùn)營(yíng)的200余臺(tái)無(wú)人駕駛卡車并實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行1000余天，在節(jié)日期間不間斷地代替人工運(yùn)輸煤炭，徹底解放春節(jié)值守保供司機(jī)們。據(jù)了解，這也是國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)用無(wú)人駕駛運(yùn)輸?shù)姆绞街γ旱V新春年產(chǎn)保供。
目前，該礦配備的無(wú)人駕駛卡車不僅能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)常態(tài)化無(wú)人駕駛運(yùn)行，還能精準(zhǔn)控制車速，識(shí)別障礙物，對(duì)坡度高度和工程質(zhì)量能實(shí)現(xiàn)智能巡檢。駕駛線控平臺(tái)能時(shí)刻對(duì)運(yùn)行安全進(jìn)行診斷，還能自動(dòng)調(diào)節(jié)油耗等。
國(guó)能北電勝利能源勝利一號(hào)煤礦
踏歌智行服務(wù)的國(guó)能北電勝利能源無(wú)人駕駛項(xiàng)目也在春節(jié)期間備受矚目，自進(jìn)入2024年以來，該項(xiàng)目執(zhí)行起煤炭運(yùn)輸任務(wù)，助力國(guó)家能源集團(tuán)勝利能源實(shí)現(xiàn)首月生產(chǎn)煤炭248萬(wàn)噸，圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。礦區(qū)積極迎戰(zhàn)極寒，日夜攻堅(jiān)拼搏，實(shí)現(xiàn)首月“開門紅”。
據(jù)悉，勝利一號(hào)礦已建成一套完整的智能化無(wú)人駕駛生產(chǎn)運(yùn)輸控制系統(tǒng)，與電鏟、推土機(jī)、灑水車等輔助設(shè)備編組協(xié)同作業(yè)，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)220噸級(jí)礦用自卸卡車無(wú)安全員全天候常態(tài)化運(yùn)行，再次樹立了我國(guó)礦區(qū)無(wú)人駕駛“真無(wú)人”的服務(wù)標(biāo)桿。
國(guó)能雁寶能源寶日希勒露天煤礦
全國(guó)單礦生產(chǎn)能力最大的露天煤礦之一，寶日希勒露天煤礦年生產(chǎn)能力達(dá)3500萬(wàn)噸，承擔(dān)著東北及蒙東地區(qū)的能源保供任務(wù)。進(jìn)入12月以來，寶日希勒露天煤礦所處的內(nèi)蒙古呼倫貝爾最低氣溫已達(dá)-35℃。中科慧拓助力無(wú)人駕駛礦卡在極寒環(huán)境中，仍能高效完成作業(yè)，進(jìn)一步支持國(guó)能寶日希勒露天煤礦，高效釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。
國(guó)能準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝和哈爾烏素兩個(gè)露天煤礦、中國(guó)華能伊敏露天礦和華能伊敏露天礦、中煤平朔集團(tuán)東露天礦、國(guó)家電投霍林河北露天煤礦均在中科慧拓科技助力下，用無(wú)人駕駛技術(shù)將司機(jī)從極寒環(huán)境下解放出來，助力冬季煤炭保供安全無(wú)憂。
