Space X星鏈計劃
根據(jù)Space X星鏈計劃，2020年左右預計先期800顆左右Microsat衛(wèi)星投入使用，地球上的每個人將由此可以開始應用小型終端甚至移動終端，接入比目前家庭寬帶快30多倍的超級寬帶網(wǎng)絡，速率將達到1Gbps以上，甚至最高可達23Gbps;而如果到了Starlink全面投入運營之日，通信業(yè)格局更將被徹底改寫，互聯(lián)網(wǎng)的未來也將因此改變，數(shù)字地球未來將首先通過太空衛(wèi)星寬帶網(wǎng)絡連接起來。“星鏈”計劃最終將使得所有衛(wèi)星連成一個“星座”，目標是為整個地球全天候提供高速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，由此催生全新生態(tài)，以及完全不同以往的云管端玩法。
星鏈使用場景
1.無法承擔光纖基站建設成本的居住區(qū)(低密度為主)
2.山區(qū)、人跡罕見區(qū)、科考、戶外探險、海島
3.天空、海洋交通工具
4.軍事，戰(zhàn)斗機運輸機，海洋各類艦艇，各處偏僻軍事基地
除了上述特定場景提供高速互聯(lián)網(wǎng)服務，星鏈還有另一優(yōu)點就是長距離的通信非常有優(yōu)勢，即在兩個大陸之間的通信，星鏈計劃的優(yōu)勢遠遠大于光纖通信。不僅大量節(jié)省鋪設光纖的費用，而且可以解決大量的數(shù)據(jù)傳輸延遲。因為我們的跨海光纖需要通過很多節(jié)點，這樣數(shù)據(jù)的傳輸就需要通過很多節(jié)點。
高精定位是實現(xiàn)自動駕駛的入場券
現(xiàn)有GPS已無法滿足交通行業(yè)的高度智能化發(fā)展，高精度的衛(wèi)星導航與通訊系統(tǒng)將成為交通行業(yè)的必備技術。未來的汽車將成為線上、線下高度融合的智能空間移動終端，低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡將為高級別智能駕駛提供系統(tǒng)化定位服務，解決自動駕駛的高精度定位問題。無論從精度還是覆蓋面和全方位協(xié)同上，自動駕駛所需的高精度地圖與傳統(tǒng)地圖完全不同。民用衛(wèi)星導航系統(tǒng)以及GPS系統(tǒng)的定位精度在5到10米，無法用于分辨車道相對關系，精度也不能覆蓋自動駕駛所需場景。
高精定位地圖是自動駕駛汽車的關鍵
在無人駕駛場景中，需要絕對精準定位且低延遲才能保證駕駛安全，因此對高精地圖要求達到0.5厘米級和毫秒級協(xié)同更新。若沒有低軌衛(wèi)星一體化服務的支撐，無人駕駛或?qū)o從談起。
